В Хабаровске предложили включить в концепцию развития Большого Уссурийского острова транспортный вектор

Члены рабочей группы «Честная и эффективная экономика» хабаровского регионального отделения Общероссийского народного фронта в ходе круглого стола обсудили проект концепции развития Большого Уссурийского острова. По мнению «фронтовиков», документ необходимо доработать, сделав упор на развитие транспортно-логистической составляющей, и вынести на общественное обсуждение, сообщили «Открытому городу» в пресс-службе ОНФ.

В работе круглого стола хабаровского штаба ОНФ приняли участие общественники, эксперты, представители бизнес-сообщества, АО «Корпорация развития Хабаровского края», полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, правительства края. Собравшиеся обсудили концепцию инвестиционного проекта «Комплексное развитие острова Большой Уссурийский». На сегодняшний день он проходит последние согласования.

Выслушав все стороны обсуждения, эксперты ОНФ подвергли критике существующий документ. По их мнению, он предполагает развитие острова в качестве туристическо-рекреационного и духовно-досугового центра и не содержит значимых бизнес-ориентированных программ.

«Мы считаем, что любые предприятия такого рода должны себя окупать. В условиях полярно изменившихся торгово-экономических связей именно наши производители заинтересованы в создании крупного транспортно-логистического хаба для поставок на китайский рынок. Создание «сухого порта», без сомнения, привлечет инвесторов, переложит на них часть инфраструктурных затрат. Отмечу, в Хабаровском крае в отличие от соседних регионов подобного серьезного международного транспортного узла нет. Потенциал региона сегодня этим серьезно ограничен», – отметил сопредседатель хабаровского штаба ОНФ Сергей Мазунин.

Эксперты ОНФ отметили, что создание на острове «сухого порта» позволит дать толчок развитию региональных предприятий, которые работают в рамках территории опережающего социально-экономического развития. Кроме того, возведение разветвленной транспортной инфраструктуры привлечет турпотоки с обеих сторон границы. Тем более, что вокруг Хабаровска в данный момент в рамках государственно-частного партнерства строится объездная дорога, на сам Большой Уссурийский построен мост.

По итогам обсуждения члены региональной рабочей группы ОНФ «Честная и эффективная экономика» выработали ряд предложений. «Фронтовики» рекомендуют правительству Хабаровского края подготовить детальную «дорожную карту» по внедрению в жизнь существующей концепции развития острова с учетом всестороннего аудита и рекомендаций экспертов, провести ее публичные обсуждения.

А.Г.