Городское хозяйство

Запрет для пользы

С конца марта временно ограничено движение крупногабаритного транспорта массой более 3,5 тонны на ось по дорогам краевого центра.

В условиях дальневосточного климата такая мера необходима, чтобы сохранить проезжую часть от разрушений в межсезонье.

Что, зачем, почему

— Весной, когда оттаивает грунт, конструктивные элементы автомагистралей ослабевают. Добавьте к этому высокую нагрузку от крупногабаритного транспорта, и как итог мы получим деформацию асфальтового покрытия, например в виде провала. Чтобы избежать таких ситуаций, вводятся ограничения, — объясняет Евгений Телеш, начальник отдела по выдаче разрешений управления административно-технического контроля администрации города.

Полностью запретить фурам и грузовикам передвигаться по дорогам Хабаровска нельзя. Однако в течение полутора месяцев водителям надо получать спецпропуска, чтобы их транспорт мог свободно проехать из пункта А в пункт В.

— Таким образом ведется сбор денег на возмещение ущерба. Все средства, от полученных разрешений направляются в бюджет города, после чего распределяются на ремонт улично-дорожной сети, — продолжает Евгений Телеш. — Стоимость муниципальной услуги включает госпошлину в размере 1 600 руб. и оплату за нанесение вреда дорогам. Сумма зависит от данных большегруза: нагрузки на ось, массы, километража по городу, количества поездок. В среднем выходит от 5 тыс. руб.

Водители, решившие проскочить без разрешения, рискуют многим. Такие действия попадают под статью 12.21 КоАП РФ — нарушение правил движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.

— И за это предусмотрена административная ответственность. Для физлиц — штраф от 10 тыс. руб. или лишение права управлять ТС до 4 месяцев. Для юридических лиц сумма варьируется от 100 до 400 тыс. руб. Также сотрудники ГИБДД имеют право остановить большегруз и проверить наличие разрешения, провести все необходимые замеры.

Не спрячетесь

Мобильные пункты весового контроля в течение дня меняют несколько контрольных точек.

— Специалисты ведут фотофиксацию на улице Воронежской, проспекте 60-летия Октября, в поселке имени Горького. Здесь находятся основные магистрали, по которым идет поток большегрузов в сторону города, — говорит Евгений Телеш. — Фотоматериалы затем передаются в ГИБДД для выявления нарушений.

— С 9.30 уже на месте фиксируем машины, — рассказывает Александр Шкрабалюк, ведущий специалист управления АТК. — В день через одну улицу их проезжает не менее тридцати. У кого-то номера грязные, а кто-то их вообще заклеивает. Многие водители путают нас с другими службами. Думают, что мы замеряем превышение скорости. Бывает, что останавливаются и начинают разбираться, какое мы имеем право и т.д. Приходится объяснять, что стоим здесь совершенно по другому поводу.

Через два поста, где можно выписать разрешение, в день проходит порядка сорока машин. Очереди бывают, правда, в основном с утра. Недовольные водители фур на удивление встречаются редко

— Люди не ругаются, но всегда высказывают свое мнение. Например, что платят на федеральных дорогах по системе «Платон», что где-то асфальтовое покрытие в не очень в хорошем состоянии. Но скандалов нет. Получают разрешение и уходят довольные, — подмечает Евгений Телеш.

На посту ГИБДД вблизи моста через Амур специалисты управления работают в круглосуточном режиме. На 14-м километре Владивостокского шоссе — с 8.00 до 20.00 ежедневно. В управлении АТК на Уссурийском бульваре, 6 выписать документ можно в любой день недели с 9 до 18.00. По плану ограничение действует до 7 мая. Однако если погода подведет, его могут продлить еще на три дня.

Пусть испытания обернутся благом

Максимальную температуру начнут проверять сегодня на ТМ-31 и ТМ-33, находящихся в зоне ТЭЦ-3.

 — Продлятся испытания до 22 апреля, — рассказал главный специалист городского управления энергообеспечения топлива, инженерных коммуникаций Андрей Унтерберг. — В течение трех дней ограничения в подаче горячего водоснабжения и тепла коснутся потребителей, проживающих в Краснофлотском районе (в границах улиц Руднева, Тихоокеанской, Санаторной, Шелеста и Сибирской) и в Железнодорожном (за исключением улиц Аэродромной, Целинной, Геодезической, Промывочной, Шмаковской, Костромской, а также жилмассивов ДОС, Хабаровск-2, поселка им. Горького). Неудобства затронут и жителей Центрального района (в границах улиц Карла Маркса, Краснодарской, Промышленной, Ленинградской, Ленина, Постышева, Ким Ю Чена и Некрасова).

Конец апреля без воды

Испытания на определение тепловых потерь на ТМ-11 и ТМ-19, находящихся в зоне ТЭЦ-1, пройдут с 27 по 30 апреля. Подачу горячего водоснабжения и теплоснабжения временно ограничат для жителей Железнодорожного района в микрорайонах Хабаровск-2 и ДОС, а также улиц Геодезической, Промывочной, Шмаковской, Бийской, Ангарской, Костромской и переулка Гаражного.

В Индустриальном районе без коммунальных услуг окажутся потребители, проживающие на улице Космической и в переулке Третьем Путевом.

Майские неудобства

Третий этап испытаний зоны ТЭЦ-2 пройдет с 11 по 13 мая, здесь также проверят тепломагистрали на прочность и плотность. Ограничения горячего водоснабжения коснутся Кировского района в границах улиц Джамбула, Металлистов, Тихоокеанской, Истомина и Амурского бульвара.

В Центральном районе на улицах Шеронова, Ленина (от площади им. Блюхера до улицы Шевченко), Гамарника (нечетная сторона) и на Амурском бульваре тоже не будет горячей воды. Аналогичное неудобство ожидает жителей Индустриального района на улицах Калинина, Волочаевской, Гамарника (четная сторона), в переулке Доступном.

С 17 по 19 мая стартуют гидравлические испытания на прочность и плотность тепломагистралей зоны Хабаровской ТЭЦ-1. В это время горячую воду отключат в Индустриальном районе. В Центральном — в границах улиц Гамарника (нечетная сторона), Пушкина (до ул. Карла Маркса), Мухина (от Пушкина до Дикопольцева). Жителям Железнодорожного района на улицах Аэродромной, Целинной, Геодезической, Промывочной, Шмаковской, Костромской, Промышленной, жилмассивов Хабаровск-2 и ДОС также ограничат подачу ГВС.

Кроме того, с 17 по 23 мая пройдут гидравлические испытания сетей, подключенных от котельной Волочаевского городка к домам на улице Подгаева, горячей воды в эти дни в них не будет.

Финальная серия испытаний

Пройдет она с 24 по 26 мая на тепломагистралях зоны ТЭЦ-3. В указанный период ограничения горячего водоснабжения коснется потребителей, проживающих в Краснофлотском и Кировском районах в границах улиц Лейтенанта Шмидта, Шелеста, Воронежской и Ленинградской, на Амурском бульваре, а также в Железнодорожном районе за исключением улиц Аэродромной, Целинной, Геодезической, Промывочной, Шмаковской, Костромской, микрорайонов ДОС и Хабаровск-2. Частично без горячей воды останутся жители Центрального района в границах улиц: Ленина (нечетная сторона), Ленинградской, Карла Маркса, Гоголя и на Амурском бульваре.

Энергетики просят жителей города с пониманием отнестись к запланированным гидравлическим испытаниям, которые всегда помогают выявить слабые звенья при подготовке сетей к новому отопительному сезону. Надо помнить, что во время испытаний в трубы подается вода с давлением, превышающим рабочее. Поэтому не следует оставлять личный транспорт в районе теплотрасс, а при обнаружении проседания грунта или выхода воды на поверхность лучше обойти опасный участок и непременно сообщить об этом в диспетчерскую службу Хабаровских тепловых сетей по телефону 36-35-16.

Раскопали на свою голову

Более 550 объектов находятся на контроле в городском управлении АТК.

— На них всю зиму велись строительство или ремонт сетей, нарушенное благоустройство восстановлено пока в зимнем варианте, — объясняет ситуацию заместитель начальника отдела управления Татьяна Литвиненко. — Как только позволит погода, подрядчики обязаны будут завершить начатое. В настоящий момент выдано 46 ордеров на плановые работы и 38 — на аварийные. Но, к сожалению, есть в городе компании, которые не считают нужным соблюдать правила благоустройства, в частности оформлять разрешительные документы на производство земляных работ.

 Среди них ООО «Застройщик-ДВ». На эту организацию пожаловались жители дома № 24 улицы Панфиловцев, которым не понравилось, как обошлись с газоном вдоль их многоэтажки, а дорогу из старых железобетонных плит проложили прямо посередине зеленой зоны. Ограждения вокруг нет, а ведь рядом спальный район.

Дело в том, что эта компания возводит капитальный объект в границах домов № 24 и 30, пункт мойки колес с выезда строительной площадки отсутствует. Вокруг такое месиво и грязь, что людям ни пройти, ни проехать, особенно после дождя.

— Протокол мы на ООО «Застройщик-ДВ» составили, — продолжает Татьяна Станиславовна. — Первоначальный штраф обойдется в 15 тыс. руб. И все нужно убрать, восстановив нарушенное благоустройство, привести в порядок проезжую часть. В противном случае санкции ужесточатся и уже составят от 60 тыс. до 90 тыс. руб. На административную комиссию пригласили руководителя, пусть объяснит, кто ему позволил заниматься самоуправством на земле, которая ему не принадлежит.

Южная часть города словно магнитом притягивает к себе недобросовестных строителей. В районе остановки «Кабельная» неподалеку от детской больницы им. Пиотровича Служба заказчика краевого министерства строительства возводит капитальный объект. Подрядчиком на нем выступает ООО «Капторстрой». Работы самовольно начались еще в марте, но в апреле руководство вдруг вспомнило, что нужно оформить разрешение. Однако к этому времени здесь уже сломали тротуар и разрушили газон. Чтобы получить добро на ведение работ, необходимо все восстановить.

— Пока ждем, какая последует реакция, — добавляет Татьяна Литвиненко. — Следим за развитием ситуации. Могу сказать одно: так поступать никто не должен, особенно компании, у которых солидная репутация.