Сегодня в рамках «Открытого микрофона» на заседании Хабаровской городской Думы перед депутатами выступила директор Ассоциации «Независимый союз пассажирских перевозчиков города Хабаровска» Елена Шадуя, которая назвала главной проблемой развития отрасли пассажирских перевозок на сегодняшний день - деятельность УФАС, сообщает «Открытый город».
Елена Шадуя начала с того, что инвестиции в сфере пассажирских перевозок составили в размере 1 миллиарда 637 миллионов рублей, что позволило обновить автобусный парк и повысить транспортную доступность для горожан. Во многих автобусах появились видеокамеры, информаторы, голосовая связь, низкий пол и аппарель. По инициативе перевозчиков происходит и замена класса автобусов - с маленьких на большие. Это произошло на маршрутах: 88, 82,58, 68, 71, 80, 81,83,85,89. Все 100% перевозчиков предоставляют услугу безналичной оплаты проезда. Это позволило реализовать программу лояльности для пассажиров, где чем больше ездишь, тем меньше стоимость проезда.
- Главной проблемной планомерного развития отрасли сейчас является работа управления ФАС по Хабаровскому краю, которая кошмарит нас - инвесторов и любой ценой пытается лишить права перевозки, а жителей города комфорта и спокойствия. В настоящий момент это является главным тормозом положительного социально-экономического развития отрасли пассажирских перевозок в Хабаровске в 2019 и последующих годах, - отметила Елена Шадуя.
Из-за сильного давления ведомства инвесторы бояться инвестировать средства в отрасль пассажирских перевозок, опасаясь колоссальных штрафов и возможного банкротства.
- Полагаем, что только при поддержке общественности, подключению представителей избирателей, уполномоченного по защите прав предпринимателей в Хабаровском крае мы сможем подойти к решению данной проблемы, которая может коснуться всех горожан, ежедневно пользующихся общественным транспортом. Мы можем добиться роста социально-экономической ситуации в городе, его поступательного развития и пресечь увеличившийся отток населения на запад, сделать условия жизни и деятельности в городе привлекательными, - отметила Елена Шадуя.
Депутаты взяли ее обращение в работу.
Отметим, что в 2016 году УФАС предупреждало коммерческие предприятия, которые обслуживают 17 маршрутов, о нарушении антимонопольного законодательства - введение конкурсной комиссии в заблуждение путем предоставления недостоверных сведений о транспортных средствах - наличии в автобусах низкого пола, оборудования для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и электронных табло. Также по условиям конкурса срок эксплуатации транспортного средства должен составлять не более семи лет, на линию же выходили коммерческие автобусы с большим «стажем» - 2003 -2009 годов выпуска. Одна компания-перевозчик уже выиграла судебный процесс. В производстве дела еще 3 предприятий. Вопрос о работе общественного транспорта находится на контроле у депутатов Хабаровской городской думы. Ее председатель Сергей Савков направил в суд письмо с поддержкой позиции перевозчиков, отстаивающих свое право продолжать работу на городских маршрутах.
Отметим также, что с момента проведения конкурса перевозчики приобрели 200 новых комфортных автобусов. Это самое масштабное обновление в истории города.
А.Г.
Фото автора.
Наш телеграм-канал
@khabvesti (16+)
Главная
ОДНОКЛАССНИКИ
Вконтакте
TWITTER
WhatsApp
Telegram
