Мэр города Хабаровска Александр Николаевич СОКОЛОВ

[/i]

В редакции газеты прошла горячая линия, во время которой на вопросы читателей отвечал мэр города Александр Николаевич Соколов. Сегодня мы публикуем его диалог с читателями «Хабаровских вестей».

[/b]

Наша справка

Соколов Александр Николаевич родился в 1950 году в селе Даниловка Смидовичского района Хабаровского края.

Начал трудовую деятельность на заводе им. Горького. После службы в рядах Советской армии вернулся на родное предприятие. Здесь прошел путь от слесаря-сборщика до директора. Шесть лет был генеральным директором ОАО «Хабаровскнефтепродукт». В различные годы работал в комсомольских и партийных органах. С 1989 года — первый секретарь Хабаровского горкома партии. В 1990 году избран депутатом и председателем городского Совета народных депутатов. В 1993 году назначен заместителем мэра города по экономическим вопросам.

Трижды (24 сентября 2000 года, 26 сентября 2004 года, 12 октября 2008 года) избирался мэром города Хабаровска.

Без отрыва от производства окончил Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта. Кандидат юридических наук.

Удостоен многих государственных, международных и муниципальных наград.

— Звонит Оксана Витальевна Иванова. У меня ребенку — Артему Федорову — скоро исполнится три года. Я в 2010 году встала на очередь в детский сад № 35. По административному регламенту о предоставлении услуги дошкольного муниципального учреждения распределение мест осуществляется в соответствии с наименованиями ДОУ, указанными в заявлении. Я просила 35-й садик.

— Оксана Витальевна, я разберусь. Дайте ваш адрес, пожалуйста, и телефон.

— Мне предоставили место в 51-м садике. Но ездить туда на двух видах транспорта с маленьким ребенком очень неудобно.

— Пока не готов с ходу ответить. Взял вашу просьбу на контроль. Постараюсь помочь. Но надо быть реалистами: в шаговой доступности садики у нас будут нескоро.

Что же касается проблемы в целом, то сегодня большого ажиотажа нет. Но даже если несколько семей не получили места в детских садах, это уже проблема. Поэтому при поддержке губернатора края В.И. Шпорта продолжается мощно развиваться строительство дошкольных учреждений. В этом году мы дополнительно введем около тысячи мест в детских садах. И соответствующее количество молодых семей, стоящих в очереди, места в них получат. Но мы исходим из того, что если даже у одного человека есть проблема, ею надо заниматься.

[i]От редакции: по поручению мэра ответ на этот вопрос подготовила начальник управления образования администрации города О.Я. Тен. В нем, в частности, говорится: «ДОУ № 35 не комплектует группу детей младшего дошкольного возраста (3 — 4 лет). Учитывая возможность доукомплектования группы младшего дошкольного возраста в ДОУ № 57, по согласованию с родителями ребенку предоставлено место в указанном детском саду».

— Меня зовут Юрий Михайлович. Я по поводу строительства улицы Дикопольцева. Живу в доме по переулку Донскому, 3. Уже длительное время весь поток автомобилей с улицы Гамарника движется вдоль наших домов, по переулку Ростовскому, хотя там висит знак «Сквозной проезд запрещен». Как будет дальше организовано движение?

— Конечно, есть жители города, не очень-то уважающие законы, а значит, наверное, и сами себя. К каждому дому, безусловно, не поставишь контролера, тем более что у нас их и нет. Сотрудники ГИБДД — это сотрудники Министерства внутренних дел, которому они и подчинены. Мы, безусловно, обратимся, чтобы там рейдово порядок наводили. А наша задача в этом году выйти строительством на стык улицы Павловича и переулка Облачного. Мы туда дойдем, и тогда появится возможность обеспечить нормальное движение. А пока, я понимаю, у вас основной мотив обращения — что автомобилисты уходят с недостроенной улицы и едут вдоль дома, нарушая все, что можно.

— Мимо нашего дома, мимо Ростовского, 7 поток такой, особенно утром и вечером, что невозможно перейти улицу. Нам тогда хотя бы пешеходный переход оборудовать, чтобы от дома могли отойти.

— Мы это все учтем. Я внимательнейшим образом посмотрю обстановку. Думаю, то, что мы начали строить эту улицу, — правильно, потому что она разгрузит часть потоков с улиц Ленина, Павловича, Волочаевской. И та помойка, в районе которой вы жили, уйдет. Там получится очень хорошее благоустройство. Вы видели начало улицы, как все получается? Вас все устраивает — и озеленение, и освещение, и ширина улицы? Естественно, мы подумаем, что там можно сделать, чтобы людям обеспечить переход, продумаем варианты пешеходных переходов, может быть, даже регулируемых кнопкой. Ну а то, что улица строится довольно тяжело, неудивительно — глубины большие, коллектор на глубине, перекладка сетей ведется. Это довольно серьезный объект. Но он для города очень важен и нужен. И мы делаем все, чтобы продолжалось строительство, чтобы эта улица вышла в перспективе на улицу Тихоокеанскую в расширенном виде и сняла потоки с центра города, соединив север и юг.

Безусловно, в дальнейшем будем продолжать дорожные работы и в районе Волочаевского городка, сейчас строящегося и развивающегося. А в перспективе генпланом предусмотрено развитие дополнительных выходов от Волочаевского городка к улицам Волочаевской и Юности. Если будет возможность финансировать хотя бы за счет кредитов, продолжим работу по развитию этой территории.

Что касается порядка на дворовой территории, вы вправе сами решать, что нужно сделать для ограничения движения. Мы готовы помогать. С предложениями можете обратиться в Центральный округ к председателю комитета Сергею Николаевичу Иванову. Поручения ему будут даны.

— Меня зовут Екатерина Абрамова, живу на улице Союзной. Стало известно, что у нас будут строить питомник для животных, и на эти цели уже выделено средства. Скажите, пожалуйста, когда он будет и что уже делается?

— Эти полномочия действительно переданы нам, но, к сожалению, без достаточных финансовых средств. Да и вся процедура нормативными и регламентирующими документами пока не урегулирована. Мы, в свою очередь, требуем достойного денежного сопровождения, потому что задачи стоят серьезные, в том числе строительство питомников, содержание животных и т.д. В рамках тех небольших средств, которые есть, Спецавтохозяйство начало заниматься строительством специальных вольеров. Но, к сожалению, полностью это проблему не решает.

Но мы будем продолжать эту работу. Я поручу контрольному управлению проверить, что в рамках выделенных на весь город 5 млн 800 тыс. рублей делается в плане работы с бродячими животными.

— Вас беспокоит Людмила Владимировна Толстых, переулок 3-й Путевой, 5, кв. 78. Хотела обратить ваше внимание на брошенное здание магазина, которое пристроено к дому по ул. Путевой, 1. Дело в том, что оно уже восьмой год открыто, туда сбрасывают мусор, дети бегают по крышам, антисанитария.

— А чья это собственность?

— Собственность Министерства обороны. Мы обращались в комитет по управлению Южным округом, они разбирались. Последний ответ от Министерства обороны был в январе о том, что рассматривается вопрос возвращения этой собственности. Для жильцов это очень плохо. Мы заинтересованы, чтобы там не что попало было расположено. Центр бы для детей 7 — 12 лет. На стадион «Юность» или во «Взлет» таких маленьких ребятишек никто не отправит. Мы очень рассчитываем на вас.

— Порядок передачи объектов из ведения Министерства обороны очень сложен, а иногда и просто невозможен. Пока на наши просьбы положительных ответов мало. Это то, что касается собственности. А ведь многое можно было бы поправить, если бы его передали в муниципальную собственность. И мы ставим этот вопрос. Но пока нас не слышат.

А вашим вопросом я позанимаюсь. Если заберем это помещение, то сумеем им распорядиться достойно. Хотя сказать, что его возьмет на содержание бюджет города, я не могу. Бюджет перегружен такими расходами. И поэтому, если заберем, постараемся найти желающих среди предпринимателей и на наших условиях взять этот объект У нас ведь есть детские коллективы и клубы, которые содержат предприниматели, а не бюджет.

— Все подойдет, только не пивной бар.

— Вы так говорите, будто уже вопрос решенный. Не воспримите наш разговор как обещание. Повторю: Министерство обороны такие объекты нам пока не передает.

— Если вам нужна поддержка населения, можете рассчитывать на нас.

— Спасибо.

— Звонит вам Валентина Мартыновна Янченко, ул. Ворошилова, 24, кв. 70, тел. 51-07-76. Я хоть инвалид первой группы, но я иногда езжу на автобусе и проезжаю мимо парка Гагарина. Мне всегда стыдно за наш город, что в таком состоянии находится парк. Возле цирка что-то делается, а на остальной территории парка — ничего.

— А вы в жизни как выстраиваете цепочку действий? Как человек, умудренный опытом, думаю, понимаете, что все и сразу не поднять и не выполнить. Мне тоже за многое стыдно. Стыдно считать копейки в бюджете, которых и раньше-то было немного, а сегодня он вообще пустой. Но, к сожалению, так работают экономика и люди. А для того, чтобы что-то строить, надо сначала заработать.

Если смотреть на вещи реально, сразу становится понятно, какие задачи наиболее значимы. Не разморозить город зимой, дать людям питьевую воду, решить проблемы с канализацией, вытащить мусор, которого у нас еще хватает, привести в порядок дороги, чтобы по ним можно было проехать, в том числе и вам, построить детские сады, отремонтировать школы, поликлиники, больницы, культурные и спортивные объекты, которые были в предаварийном состоянии. Остальные же проблемы приходится выстраивать в очередь.

А насчет парка… Вы, наверное, помните, с чего мы начинали. С парка «Динамо», детского парка, парка «Северный» в Краснофлотском районе, в котором вообще ничего не было. Теперь приходит время и парку Гагарина. В этом году будем начинать, и, я думаю, за полтора-два года мы доведем его до уровня хороших парков.

— Еще я хочу сказать про уборку дворовых территорий. Надо больше спрашивать с управляющих компаний.

— Вы неправильно говорите. Надо больше спрашивать с вас, собственников. Нам закон не дает права спрашивать с управляющих компаний. Это вы наняли коммерческие структуры, и наше вмешательство туда возможно только лишь после вашего обращения. И то муниципальный контроль появился только несколько месяцев назад. Нам дали право по жалобам граждан контролировать управляющие компании.

Теперь про дворы… Я вспоминаю наши дворы в начале 2000-х, когда я пришел на эту работу. Ни одной жалобы на их состояние не поступало. Почему? А потому что ни один двор не был отремонтирован. За эти годы сделали полторы тысячи дворов, а кое-кто говорит: «Как все ужасно». Какая-то часть в нормальном состоянии, но в пределах полутора тысяч еще делать надо. На это нужны время и деньги. И, конечно, не те небольшие деньги, которые дает бюджет. Что можно сделать без средств собственника? Да и закон гласит, что это должен делать собственник. Поэтому давайте уважительно относиться к тому, что мы пытаемся помочь собственникам. Которые, кстати, выкидывают пакеты с мусором и из окна, и не доходя до мусорных баков. В Первом микрорайоне мы восьмой год проводим эксперимент. Поставили баки, на которых написали: стекло, пластик, бумага, бытовой мусор. Так стекло обязательно сыплют в пищевые отходы, а пищевые отходы — в стекло. Что нужно для того, чтобы гражданин понял, как надо? Той дубины, которая была бы у нас в руках в виде штрафов, нет, мы не государственный орган власти. И поэтому в тех условиях, которые есть, круглосуточно приходится крутиться, чтобы чего-то достичь. И конечно, неприятно слышать, что никто ничего не делает и работать не умеет. В Хабаровске как раз умеют и делают. И к нам из многих городов России приезжает учиться, как без достаточного количества средств достичь результата.

— Можно вопрос по поводу здравоохранения задать?

— А здравоохранение — это одно из полномочий, которое у нас уже забрали. За нами остался только комплекс мероприятий, направленных на формирование в городе здорового образа жизни. А ведь все поликлиники за последние десять лет город привел в порядок, переоснастил их, построил новые. Здравоохранение тогда было основной бедой в городе — все в упадке. Мы в первую очередь не образованием стали заниматься и не парком Гайдара. Поднимали поликлиники, которые по десять лет стояли на ремонте закрытые. Только подняли, сказали спасибо, и полномочия стали государственными. Кроме того, при передаче полномочий бюджет города потерял значительно больше, чем нес расходов на здравоохранение.

— Я рада, что наградили педагогов квартирами.

— И в этом году педагогам и воспитателям детских садов предоставляем квартиры. И за предыдущие годы давали. Причем, насколько я помню, в количествах, которых не было ни в дореформенные годы, ни тем более в послереформенные. Но это квартиры служебные — тем, кто хорошо работает и собирается служить образованию.

— В дошкольном образовании очень большие изменения.

— Да, изменения в лучшую сторону, особенно по детским садам. То, что мы сейчас сдаем, это совершенно новые по качеству условий детские сады с компьютерным классом, танцевальным залом, спортивной комнатой, медицинским пунктом, пищеблоком, отдельной спальней и т.д.

— Это Вера Петровна Венина, Амурский бульвар, 12. У нас на территории бульвара — от улицы Калинина до улицы Комсомольской — из-за точечной застройки нарушено благоустройство, брошен ничейный кабель, ливневка не функционирует, во время дождей все заливает, запах стоит.

— Хорошо, я разберусь. Вера Петровна. А вы встанете в ряды тех, кто хочет, чтобы Амурский бульвар был отремонтирован? Вы 2003 год помните? После каждого ливня на бульваре было по колено воды, машины тонули, стояли брошенные, разрушенные асфальтовые дорожки, ни одной цветочной клумбы, скамеек и тех единицы. Мы взялись тогда и с помощью военных навели порядок. И никто нам не мешал. На Амурском бульваре за эти годы только управлением дорог и внешнего благоустройства посажено 2 000 деревьев.

Сейчас же едва услышали, что собираемся заняться бульваром, устраивают целые митинги. А ведь там надо менять бордюры, поднимать кое-где грунт. Все-таки 10 лет прошло. Нужно ставить бульвар на ремонт. Вы согласны? Давайте вместе поднимем жителей, которые скажут: «Дайте городу бульвар отремонтировать».

— Это Александр Николаевич Хоменок, проживающий по улице Краснореченской, 199. У меня несколько вопросов. На территории 62-й школы забор поломан.

— Обязуюсь разобраться и посмотреть, чем мы там можем помочь.

— Второй вопрос. Детская площадка между домами по ул. Краснореченской, 201 и ул. Шимановской, 2 и 4, находящаяся в ведении «Дебют-Сервиса», не благоустраивается.

— А это чья детская площадка? «Дебют-сервис» кому подчинен — вам или мне? Я, конечно, подключусь, но рассчитываю на понимание людей. Вы наняли управляющую компанию на работу, мне она не подчинена, уволить-принять кого-то можете только вы… Дам поручение разобраться.

— И третий вопрос. Вокруг дома № 199 по ул. Краснореченской разбиты бордюры, нарушена ливневка, во время дождей вода заливает тротуары, и жильцы не могут подойти к подъездам.

— Хорошо, я постараюсь побывать там и посмотреть, мы позанимаемся. А по детской площадке: надо вкладывать деньги, прикладывать силы и руки. Всех подарками мы не обеспечим. Нужно и вам принимать участие в конкурсах на получение грантов на благоустройство. На благо города надо работать вместе.

От редакции: по поручению мэра ответы на вопросы читателя подготовили руководители структурных подразделений администрации города.

Как сообщила начальник управления образования администрации города О.Я. Тен, «ограждение МБОУ СОШ № 62 выполнено из стальных картин. Несколько картин находятся в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем до конца 2013 года будет произведен ремонт забора».

На два следующих вопроса свои комментарии дает заместитель мэра города — председатель комитета по управлению Южным округом С.А. Кравчук:

— Управляющей компанией ООО «Дебют-сервис», в управлении у которой находятся многоквартирные дома № 2, 4 по ул. Шимановской и № 201, 201а, 203, 205 по ул. Краснореченской, подготовлен локальный сметный расчет по устройству спортивной площадки в районе дома № 203 по ул. Краснореченской. Проводятся организационные мероприятия по подготовке к проведению общих собраний собственников помещений указанных домов для рассмотрения вопроса обустройства спортивной площадки по принципу долевого участия.

По третьему вопросу: подтопление тротуара и прилегающих к вышеназванным домам территорий происходит в период обильных атмосферных осадков из-за систематических засоров участка ливневой канализации, проходящего от дома № 116 по ул. Краснореченской с переходом (водопропускная труба) под дорожным полотном… На имя первого заместителя мэра города Чернышова С.А. направлено обращение с просьбой поручить управлению дорог и внешнего благоустройства рассмотреть возможность выполнения работ по ремонту системы ливневой канализации с частичной заменой лотков и установкой ливнеприемных решеток и последующего ремонта тротуара.

— Это Валентина Митрофановна вас беспокоит из Авиагородка. У нас расширяли дорогу и поставили на остановках киоски, а скамеек нигде ни одной нет.

— Хорошо, мы посмотрим, что там набедокурили. Постараемся поправить.

— И еще, я очень часто хожу по улице Тургенева. Когда отремонтируют лестницу, которая спускается на Амурский бульвар?

— В следующем году, когда начнем делать площадь «Город воинской славы» в районе брошенного парка ОДОРА, займемся реконструкцией и ремонтом этой лестницы обязательно.

От редакции: как сообщает начальник управления дорог и внешнего благоустройства О.Я. Гроо, «работы по обустройству тротуара вдоль Матвеевского шоссе выполняются в строгом соответствии с рабочим проектом и требованиями СНиП. Замечания по устройству тротуаров и сходам к существующим дорожкам учтены. Скамейки для ожидания автотранспорта на автобусных установках установлены».

Общение мэра города Александра Николаевича Соколова не ограничилось временем проведения горячей линии. Помимо этого читатели задали ему еще более двадцати вопросов. Ответы на часть из них, которые по поручению мэра подготовили руководители структурных подразделений администрации города.

— В районе кинотеатра «Хабаровск» находится частный сектор. Планируется ли там строительство?

Владимир Васильевич Унин

— В настоящее время в департаменте архитектуры, строительства и землепользования отсутствует информация о планируемом строительстве в границах ул. Трехгорная — Жилая — Нерчинская.

С.В. Сергейчук, заместитель мэра — директор департамента  архитектуры, строительства и землепользования администрации города

— Почему в городе не запретят устраивать фейерверки по ночам? И почему не наказывают свадебные кортежи, которые сигналят на улицах?

Павел Васильевич Чиж

— При использовании фейерверков возникают две проблемы: сильный шум и высокий риск нарушения требований пожарной безопасности. Во время проведения фейерверка звуковое сопровождение может достигать 90—120 децибел, тогда как предельно допустимый для здоровья человека уровень — 70—80 децибел. Поэтому в ночное время запуск фейерверков строго запрещен. Нарушение покоя граждан в ночное время и нарушение требований пожарной безопасности влечет по действующему законодательству наступление административной ответственности. Таким образом, граждане имеют право в момент запуска очередного фейерверка оперативно проинформировать полицию и пожарную инспекцию или заранее сообщить им о примерном времени запуска. А указанные службы обязаны принять соответствующие меры.

По второму вопросу. Правила дорожного движения запрещают подачу звукового сигнала в населенных пунктах, кроме как для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Личный состав УГИБДД УМВД по г. Хабаровску в выходные дни сориентирован на пресечение правонарушений водителями свадебных кортежей. Данные водители привлекаются к административной ответственности, с ними проводится разъяснительная работа по правилам использования звуковых сигналов.

С.В. Афанасьев, заместитель мэра города 

— Кто в городе следит за состоянием автобусных остановок? На ул. Краснореченской они расположены возле трамвайных путей, ширина их невелика, и выбор у горожан небогатый: либо тебя окатят водой из луж автомобилисты, либо рискуешь угодить под трамвай. Должны же быть какие-то нормативы, чтобы люди чувствовали себя на остановках спокойно и комфортно.

Николай Рябунин

— За состоянием автобусных остановок в городе следят комитеты по управлению округами, а также управление дорог и внешнего благоустройства администрации города. Согласно СНиП автомобильные остановки следует располагать вне пределов основного земляного полотна, в целях безопасности их необходимо отделять от проезжей части. Но в условиях сложившейся застройки это требование не всегда выполняется. Особенно в местах совмещения трамвайных путей и проезжей части безрельсовых транспортных средств.

В 2015 году начнется реализация проекта «Приведение в нормативное состояние ул. Краснореченской от ул. Юности до ул. Индустриальной», что позволит повысить безопасность пешеходов на остановках общественного транспорта, а также привести их в соответствие с действующими нормативами.

О.В. Грабков,

и.о. начальника управления дорог и внешнего благоустройства администрации города

— Не пора ли что-то делать с маршрутками? Зачастую кресла разномастные, в полу дыры, стекла в трещинах. Водители постоянно при движении разговаривают по телефону, билеты никто не выдает — полная анархия. Кто-то должен же их взять под контроль.

Григорий Сергеевич Синев

— Функции по контролю и надзору в сфере транспортного законодательства возложены на лицензирующий орган — Дальневосточное межрегиональное управление Госавтодорнадзора. Органы местного самоуправления такими полномочиями не наделены. Но, понимая важность этой работы, администрация города ежемесячно организует рейды с участием сотрудников ГИБДД и ДМУ Госавтодорнадзора. За 5 месяцев 2013 года проверено 223 транспортных средства. По результатам проверок перевозчики, допускающие нарушения транспортного законодательства, привлекаются к административной ответственности.

При поступлении в администрацию города жалоб по каждому конкретному случаю проводятся разбирательства. Водители автобусов, допускающие нарушения, в соответствии с законодательством привлекаются работодателями к ответственности, вплоть до увольнения.

С.В. Афанасьев, заместитель мэра города 

— Неужели нельзя победить несанкционированную торговлю? Это же пережиток прошлого! Торговцы просроченными товарами и здоровью граждан угрожают, и внешний вид Хабаровска портят.

Ирина Злобина

— Вопросы ликвидации несанкционированной торговли находятся в компетенции органов УМВД России. Администрация города оказывает им активное содействие в пресечении торговли в неустановленных для этой цели местах. Для большей эффективности принимаемых мер в 2012 году разработан алгоритм взаимодействия сотрудников внутренних дел, органов местного самоуправления и Роспотребнадзора по выявлению и пресечению фактов несанкционированной торговли. Проводятся рейды, составляются протоколы, изымается некачественный товар.

С начала текущего года по ст. 29 КоАП Хабаровского края (несанкционированная торговля) выявлено и пресечено 1460 случаев административных правонарушений. Однако принимаемые меры не дают должного результата, так как доходы от несанкционированной торговли значительно превышают расходы на оплату штрафов.

По инициативе администрации города внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях Хабаровского края: до 30 тысяч рублей увеличены штрафы за торговлю в неустановленных для этого местах. Кроме того, администрация города проводит благоустройство, озеленение, установку ограждений в местах несанкционированной торговли, что препятствует нелегальным торговцам в осуществлении их деятельности. А с помощью средств массовой информации постоянно проводится разъяснительная работа с населением об опасности для здоровья товаров, приобретенных на стихийных рынках.

С.Н. Казаченко, заместитель мэра города

— В последние годы муниципалитет взял под свою опеку несколько стадионов. На «Зарю», «Нефтяник», «Юность» любо-дорого посмотреть. А у нас на «Авангарде» бурьян да полынь. Когда нам ждать перемен к лучшему?

Игорь Сазонов

— Стадион «Авангард» является объектом краевой собственности и находится в ведении КГБУ «Дирекция спортивных сооружений Хабаровского края». По информации комитета по спорту правительства края, проектно-сметная документация на реконструкцию футбольного поля с укладкой искусственного газона разработана, положительное заключение госэкспертизы получено, готовится пакет документов для объявления конкурса. Предусмотрены расходы на 2013 год — 28,2 млн рублей, на 2014 год — 38,4 млн рублей. Планируемый срок начала работ — третий квартал 2013 года.

Е.Н. Мамаева,

и.о. начальника управления по физической культуре и спорту администрации города

— В этом году заговорили о необходимости сноса Хабаровской ТЭЦ-1. А что, уже есть варианты ее замены?

Строкин Геннадий Сергеевич

— В качестве замещения морально и физически исчерпавшей ресурс Хабаровской ТЭЦ-1 рассматриваются два варианта:

— строительство Хабаровской ТЭЦ-4 («Строительство Хабаровской ТЭЦ-4 с переводом Хабаровской ТЭЦ-1 в режим водогрейной котельной. Установленная электрическая и тепловая мощность ХТЭЦ-4 и ВК ХТЭЦ-1 составит 740 МВт и 1680 Гкал/час»);

— реконструкция Хабаровской ТЭЦ-1 («Поэтапная замена и реконструкция оборудования Хабаровской ТЭЦ-1 к 2018 году. Установленная электрическая и тепловая модности ХТЭЦ-1 после реконструкции составит 439 МВт и 1080 Гкал/час».

В настоящее время ОАО «РАО Энергетические системы Востока» заключен договор с ЗАО «СибКОТЭС» на проведение технико-экономического обоснования строительства ТЭЦ-4 (реконструкции ТЭЦ-1) с целью выбора оптимального решения вопроса. Работы планируется завершить к сентябрю 2013 года.

Для обеспечения теплом зоны теплоснабжения города Хабаровска в период строительства или проведения реконструкции планируется восстановление трех водогрейных котлов с увеличением общей тепловой мощности с 300 Гкал/час до 360 Гкал/час, а в ячейке демонтированного водогрейного котла № 17 построить новый котлоагрегат ПТВМ-120 (120 Гкал/час).

И.А. Муравьев, начальник управления энергообеспечения, топлива, инженерных коммуникаций администрации города

Подготовил Анатолий КАРПОВ

[b]