Перекрестки — в клеточку

В редакции газеты прошла встреча с начальником отдела ГИБДД УМВД по городу Хабаровску Игорем Михайловским. Сегодня мы публикуем его ответы на вопросы читателей.

Стоять по правилам

— Какой перекресток вы бы называли самым сложным?

Александр Микоян

— Если не знать ПДД, то трудности будут на любом. Из некомфортных можно выделить, пожалуй, на улицах Демьяна Бедного, Ленинградской, Воронежской, но и с ними не будет проблем, если соблюдать все правила.

— Игорь Григорьевич, как смотрится наша ГИБДД на фоне соседних городов и областей?

Татьяна Кравченко

— По нашим критериям оценки работы Хабаровск, с точки зрения аварийности оценивается положительно. В рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013—2020 годах» стоит задача снизить количество погибших в ДТП на 28,8 процента по сравнению с 2012 годом.

— Как часто проходят совместные рейды с судебными приставами? Успешно ли сотрудничество?

Виктория Оганнисян

— Согласно утвержденному графику не менее двух раз в месяц в каждом районе города. Выявляем около 30 процентов неплательщиков. В один из последних рейдов удалось остановить двух горожан, общая сумма долга 700 тыс. руб.

— В России приняли новый стандарт —  сетчатую дорожною разметку («вафельницу»). Это зона перекрестка, на которую нельзя заезжать на запрещающий сигнал светофора. Мне кажется, такая нужна рядом с площадью им. Ленина. Вы согласны?   

Александр Соснин

— Эти вопросы решает городское управление дорог и внешнего благоустройства, лучше к ним обратитесь с инициативой. Если нас пригласят обсудить данное предложение, с удовольствием поучаствуем.

— Около ТЦ «Магазины Радости» есть парковка, ее часто закрывают, попасть можно только по билетам кинотеатра. Разве так можно? Из-за этого постоянно заторы по правой полосе на улице Ким Ю Чена.

Валентин Романов

— Собственник вправе устанавливать любые ограничения на своей территории, поэтому владельцы ТЦ на законных основаниях закрывают стоянку.

Другой вопрос, кто выдавал разрешение на такую большую территорию, совершенно не учитывая, как это повлияет на дорожную ситуацию? Как следствие, возникает постоянный затор по улицам Ким Ю Чена и Ленинградской.

— Около ТЦ «НК Плаза» есть проезд, где организовано одностороннее движение и установлен знак, так называемый «кирпич», который все игнорируют. Можно исправить ситуацию?

Дмитрий Терлецкий

— Знаем об этом, периодически выставляем экипаж в том месте и привлекаем к ответственности нарушителей. А им, кстати, грозит штраф либо лишение прав.

Хитрость не поможет

— Слышал, что бывает, делают так: при лишении прав сдают сам документ, а пишут заявление, что он утерян, и продолжают ездить. Если попался, сказать, что только что нашел права, а значит, срок лишения пойдет с этого момента. Как прокомментируете эту ситуацию?

Алексей Белута

— По закону с момента вступления в силу постановления водитель, лишенный прав, обязан сдать удостоверение в течение трех дней или написать заявление в случае утраты.

Отсчет начнется с того дня, как вас остановили. Даже если до снятия ограничения оставалось два месяца, придется снова ждать полноценный срок. Кроме того, грозит административный арест до 15 суток.

Если же вы просто потеряли документ и не являетесь лишенным права управления, то вас могут оштрафовать на 500 руб.

— Какие самые аварийные участки в городе?

Евгения Борисова

—  Начну с того, что очаг аварийности — это участок дороги протяженностью 200 м, на котором в течение года произошло 3 ДТП одного вида или 5 разного вида. В 2015 году их было 77, в прошлом — 55. Цифра ежегодно снижается благодаря тому, что вместе с администрацией города принимаем соответствующие меры. Например,  устанавливаются пешеходные или барьерные ограждения на больших магистралях города.

— На Краснореченской, 163а автолюбители часто паркуются на газоне. На самом деле такая ситуация почти во всем районе улицы Флегонтова.  Как бороться с этим?

Ольга Гаппель

— Эти проблемы должны решать представители ТСЖ посредством обустройства территории с целью исключить нарушение ПДД.

 Сигнал перевозчику

— Почему при проведении рейдов останавливают автобусы во время маршрута? Разве нельзя проверить водителя на конечной остановке, когда все пассажиры уже вышли? 

Екатерина Мельникова

— Остановка и проверка идут с целью пресечения правонарушения. Вероятно, в данном случае нарушались правила перевозки пассажиров.

— Ехал в маршрутке № 72, водитель всю дорогу болтал по телефону. Как часто ловят и наказывают таких? 

Максим Леонов

 — Недавно прошла операция «Автобус»: из 300 проверенных у 200 выявлены различные нарушения. Причем 10 процентов — использование телефона во время движения. А в ходе ежедневного надзора от 10 до 20 водителей привлекаются к ответственности по той же причине.

Нельзя не только разговаривать, но и писать СМС, слушать музыку, использовать навигатор в смартфоне. А вот гарнитура под запрет не подпадает.

— На конечной остановке 33-го маршрута автобус не может высадить пассажиров из-за неправильно припаркованных машин. Разберитесь, пожалуйста.

Иван Полежаев

 — В скором времени проблему решим. Пользуемся прибором, который фиксирует нарушения требования знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена». И  вечером нарушителю направляется «письмо счастья».

Подобная ситуация и около остановки «ДК профсоюзов». 

Куда убежала зебра?

— Были проверки пришкольных территорий. На что обычно обращают внимание? Какая профилактическая работа ведется для уменьшения детского травматизма?

Дмитрий Юдин

— Ежегодно к первому сентября специально утвержденная комиссия проводит комплексную проверку образовательных учреждений. В нее в том числе входят сотрудники госавтоинспекции. К сожалению, нет представителей городского управления дорог и благоустройства. Мы проверяем наличие уголков безопасности — информационные стенды, наглядные пособия по ПДД. А представители муниципалитета отвечают за разметку и знаки вне территории.

— Слышал, что сейчас медосвидетельствование можно пройти только на улице Серышева, а там скапливаются огромные очереди. То есть, пока ждешь приема уже, и протрезветь можно?

Олег Бушин

— Да, пока только на улице Серышева, 33.

— На остановке «39 магазин» не обновили зебру, ее практически нет. Пару раз меня там чуть не сбили. Когда появится разметка?

Галина Матвиенко

— Сотрудники МУП «Научно–производственный центра организации дорожного движения» уже приступили к работам. Понятно, что одновременно по всей территории города разметку нанести не получится.

— Где искать машину, если ее увез эвакуатор?

Ангелина Черешнева

— Звоните в ГИБДД по номеру 59-59-06 или 59-59-00.

— В мессенджере приходит рассылка с информацией, где и когда будут рейды ГИБДД. Это утечка или выдумка?  

Владислав Одношевин

— Возможно, кто-то передает информацию, услышанную в других городах. В любом случае нам это только на пользу. Люди, сами того не зная, ведут пассивную пропаганду. Перед рейдами мы обязаны уведомить граждан о месте и времени. Водители становятся более осторожными, и в результате снижается количество аварийных ситуаций.

— Сколько хранится водительское удостоверение в ГИБДД, если не удалось его получить сразу после сдачи экзаменов?

Елена Плесанова

— Три года.

— Грозит ли штраф за трещину на стекле автомобиля?

Алена Димурова

—  Она не должна создавать условия, препятствующие безопасному управлению. Если такое происходит, грозит штраф 500 руб. Кроме того, с поврежденным лобовым стеклом автовладелец не сможет пройти техосмотр.

— Игорь Григорьевич, наш разговор проходит в канун Дня города. Чтобы вам хотелось пожелать Хабаровску и его жителям? 

— Уважаемые земляки и гости города, крепкого вам здоровья, счастья и благополучия.

Сотрудники госавтоинспекции продолжат нести службу на благо всех участников дорожного движения. Ежедневно обеспечивая безопасное и комфортное передвижение по магистралям дальневосточной столицы.

Подготовила Юлия БОЛОШЕНКО, фото автора и Семена СИМОНЕНКО

Наша справка

Игорь Григорьевич Михайловский родился в Хабаровске в 1972 году. В 1994-м окончил политехнический институт (ныне ТОГУ) по специальности «автомобильное хозяйство». После учебы начал службу в ГАИ города Хабаровска, в разное время занимал руководящие должности в ГИБДД Краснофлотского и Кировского районов. В 2009 году при создании городского УМВД назначен заместителем начальника ОГИБДД Хабаровска, в 2014-м возглавил отдел. В 2003-м заочно получил диплом по специальности «юрист». Кандидат юридических наук (с 2009 года).