Достояние всех и каждого

Первый заместитель мэра по городскому хозяйству Алексей Богданов рассказал о тех проблемах сетевого хозяйства, которые интересны горожанам.

— Алексей Владимирович, в Хабаровске более 6 600 км инженерных сетей, которые обеспечивают коммунальными и энергетическими ре­сурсами здания и сооружения различного назначения. Но в городе ежегодно строятся новые жилые микрорайоны, социальные объекты. Им хватает современных мощностей?

— Действительно, все инженерные коммуникации, как артерии, снабжают город водой, теплом, электроэнергией. Самые протяженные сети электроснабжения — 4 253 км. Основную часть обслуживает АО «Хабаровская горэлектросеть». Для транспортировки тепловой энергии и горячего водоснабжения проложено около 740 км теп­лотрасс, которые в большинстве своем находятся в эксплуатации у двух самых крупных предприятий — СП «Хабаровские тепловые сети» АО «ДГК» и МУП «Тепловые сети». Водоснабжение и водоотведение, это соответственно 870 км водоводов и 750 км труб канализации, на 99 процентов обеспечивает МУП «Водоканал».

Цифры на первый взгляд впечатляющие, но основная масса сетей построена еще в прошлом веке и имеет солидный износ. Немаловажен и тот факт, что многие коммуникации работают с полной загруженностью, а значит, резерва пропускной способности у них нет. Поскольку Хабаровск активно застраивается, потребность в коммунальных и энергетических ресурсах увеличивается.

 

За чей счет ремонт

— Какие возможности есть у ресурсоснабжающих организаций для развития своей инфраструктуры?

— Тут надо учитывать тот момент, что в условиях регулируемого ценообразова­ния на услуги коммунально-энергетического комплекса при формировании тарифа обязательно закладываются средства на развитие сетевой инфраструктуры. Еще одним источником является плата за технологическое при­соединение к централизованным системам ресурсоснабжения. Только в 2020 году для развития строительства на территории города в соответствии с инвестици­онными программами предприятий коммунального комплекса в эксплуатацию введено около 43 км инженерных сетей, из которых почти 28 км — сети электроснабжения, чуть меньше 1 км — теплоснабжения и около 14 км — водоснабжения и водоотведения. Это, конечно, не те объемы, которые диктует спрос. Но есть ограничения, и они не позволяют прыгнуть выше собственной головы. И для увеличения денежных потоков на модернизацию сетей, а также на но­вое строительство администрация города совместно с правительством Хабаровского края ведет работу по привлечению федерального софинансирования. Одновременно прорабаты­ваем и возможность частных инвестиций в рамках концессионных соглашений, а также других механизмов муниципально-частного партнерства.

Воды много не бывает

— Насколько известно, мощностей для обеспечения водой в городе достаточно и даже имеется резерв.

— Да, холодной воды город потребляет примерно 161 тыс.. куб. м.. в сутки, при этом суммарная производительность трех существующих водозаборов 258 тыс.. куб. мв сутки. Но вот сети, которые доставляют воду до потребителя, требуют не только ремонта, но и развития. Основные проблемы — их недостаточ­ная пропускная способность или отсутствие. В ос­новном это касается незастроенных территорий, а также тех, где ведется малоэтажная или част­ная застройка. Актуальным остается также вопрос повышения надежно­сти и качества водоснабжения. Надо отметить, что пусть не так быстро, как хотелось, но эти задачи решаются. Так, в 2020-м МУП «Водоканал» окончательно сняло с повестки вопрос водоснабжения микрорайона Красная Речка. С момента приемки системы водоснабжения поселка от Министерства обороны РФ в 2008 году на приведение в порядок всех сетей и сооружений было потра­чено около 450 млн руб., а на подключение к городской системе с 2011 года — порядка 800 млн руб. Это позволило обеспечить водой на тот момент еще строящиеся микрорайоны Флегонтова и Строи­тель, создать возможность для технологического присоединения новых объектов и частного сектора на Красной Речке.

Следующий на очереди

— Но если Красная Речка — вопрос решенный, то какие районы сегодня на повестке дня?

— Первый и самый главный на данный момент — район Ореховая сопка. Для реализации первого этапа строительства магистрального водопровода от Воронежского шоссе до улицы Совхоз­ной из краевого бюджета выделено 138,8 млн руб. (полная стоимость проекта 141,63 млн руб.). На эти деньги до конца нынешнего года построят участок протяженностью около 2 км с диаметром трубы — 600 мм.

В рамках национального проекта «Экология» по направлению «Чистая во­да» совместно с Министерством ЖКХ края прорабатывается получение финансиро­вания из федерального бюджета в объеме 90 млн. руб. для строительства сетей водо­снабжения в границах улиц Шелеста — Воронежской, где располагается частный сектор.

В рамках реализации инве­стиционной и производственной программ уже в этом году МУП «Водоканал» планирует построить водопроводную насосную станцию в микрорайоне ДОС и реконструировать магистральные водоводы на улице Бий­ской и Воронежском шоссе.

Эти трубы тоже важны

— Каковы перспективы развитие системы водоотведения?

— Общий объем стоков города, проходящих полную механическую и биологическую очистку, составляет более 220 тыс. куб м. Очистка основной массы производится на очистных сооружениях канализации (ОСК), расположенных в районе ТЭЦ-3. В связи со сложным рельефом территории города и значительным перепадом геодезических отметок, на сетях предусмотрены 52 насосных станций (КНС) и главная канализационная насосная станция (ГНС). Все эти сооружения в настоящий момент работают на пол­ную проектную мощность, и возможности приема дополнительного объема практически нет.

И тем не менее для обеспечения резерва определен необходимый комплекс мероприятий. В их числе реконструкция очистных сооружений канализации и существующих сетей, КНС и самотечных коллекторов (7,9 км), строительство новых самотечных коллекторов (22,3 км), напорных коллекторов от Хабаровска-2 до поселка им. Горького и далее до главной канализационной насосной станции на ул. Вяземской (более 37 км).

На выполнение этих работ требуется около 13 млрд руб. В частности на подключение канализационных сетей поселков им. Горького и Красная Речка к го­родской системе требуется примерно 3,3 млрд руб.

Силами МУП «Водоканал» в настоящее время выполняется реконструкция магист­рального канализационного коллектора от КНС до обводного самотечного коллек­тора (р-н ул. Черноморская), построенного в 1974 году. По данному участку транс­портируется 60 процентов городских стоков. Окончание работ — 2023 год.

А по программе «Стимулирование жилищного строительства» предприятие уже приступило к возведению магистрального канализационного коллектора для обеспечения водоотведением площадок под застройку на Ореховой Сопке. Протяженность его 2,432 км. Диаметр переменный — от 400 мм до 600 мм. Стои­мость работ 131,74 млн. руб. Заключено соглашение с правительством Хабаровского края на получение софинансирования на сумму 129,1 млн руб.

Врезка: В рамках взаимодействия с краевым министерством ЖКХ ведется работа по привлечению в 2022 году федеральных средств (почти 520 млн. руб.) для продолжения строительства объекта «Расширение и реконструкция (2-я очередь) ка­нализации в городе Хабаровске».

Без тепла нельзя

— А как складывается ситуация по обеспечению города тепловой энергией, ведь без отопления никуда: зима-то у нас почти полгода?

— Теплом и горячей водой город обеспечивают три ТЭЦ и девять котельных. 98 процентов тепловой мощности вырабатыва­ется на ТЭЦ, а транспортировка ее до потребителя осуществляется по 12 ос­новным тепломагистралям (ТМ) общей протяженностью около 200 км (от ТЭЦ-1 — 6 тепломагистралей, от ТЭЦ-2 — 2, от ТЭЦ-3 — 4).

Эти сети находятся на балансе структурного подразделения АО «ДГК» «Хабаров­ские тепловые сети». Резерв пропускной способности всех магистралей почти исчерпан, при этом ТЭЦ-3 имеет резерв мощности более 600 Гкал/час.

Поэтому сегодня практически все застройщики испытывают сложности при по­лучении согласования подключения планируемых к строительству объектов к цен­трализованному теплоснабжению. Особо остро стоит вопрос обеспечения теплом крупных площадок под строительство, каковыми являются районы Ореховой Сопки, аэродрома ДОСААФ, улицы Аэродромной.

— Известно, что решить этот вопрос можно только с помощью новой магистрали — ТМ-35. Так начнется ли ее строительство?

— АО «ДГК» уже разрабатывало проектную документацию на строительство тепломагистрали ТМ-35 пропускной способностью 250 Гкал/час. Ориентировочная стоимость 2,7 млрд. руб. С помощью ТМ-35 можно было бы решить вопросы стабилизации теплоснабжения зоны ТМ-32 и ТМ-33 за счет частичного переключения нагрузки на новую магистраль. Но время ушло…

В настоящее время краевое правительство завершает разработку нового проекта (частично взяв за основу первоначальный проект АО «ДГК») по ТМ-35. Администрация города, в свою очередь, решает вопрос по планировке территорий под тепломагистраль. После разработки проектно-сметной документации возможно несколько вариантов организации строительства: в рамках концессионного соглашения, за счет бюджетных средств с привлечением субсидии из федеральной казны или использования одновременно и бюд­жетных, и частных источников. Мы надеемся, что к ТМ-35 приступим в ближайший год.

Похожая ситуация и с перемычкой «Авангард» между тепломагистралью «Горьковская» и ТМ-11 «Дальневосточная». Приблизительная стоимость — 650 млн руб. После ввода в экс­плуатацию дополнительно возникнет резерв мощности в районе улицы Аэродромной в объеме 20 Гкал/час и в головном участке ТМ-19 (ул. Индустриальная) в объеме 20 Гкал/час.

Вопросы капитального ремонта, реконструкции и строительства новых участков внутриквартальных сетей решаются за счет собственных тарифных средств МУП «Тепловые сети», а также субсидий из муниципального бюджета и средств технологического присоединения.

Со светом всегда светлее

— Еще одна обязательная инфраструктурная составляющая — электрические сети. Достаточно ли у нас производится электроэнергии и есть ли сложности с доставкой ее до потребителя?

— Увы, но и электросветовое хозяйство далеко не в идеальном состоянии: есть необходимость реконструкции ряда транс­форматорных подстанций, замены голого провода на самоизолированный (СИП). Но один из самых актуальных вопросов — отсутствие резерва мощно­сти по высокой стороне и невозможность подключения к ним дополнительной на­грузки. Необходимы реконструкция отдельных питающих центров и строительство новых. В рамках реализации инвестиционной программы Хабаровских электриче­ских сетей филиала АО «ДРСК» продолжается масштабная реконструк­ция подстанции 35 кВ «СДВ» с переводом на 110 кВ. Она питает Индустриальный и Центральный районы города. Объект готовят к сдаче в 2021 году.

— Вы говорите, что практически все инженерные коммуникации работают на пределе. А значит и большие планы по значительному увеличению строительства жилья в Хабаровске также под вопросом? Что делать в этой ситуации?

— Необходимо совместными усилиями администрации города, правительства Хабаровского края и предприятий-сетедержателей решать вопрос комплексной модернизации и развития инженерных сетей согласно утвержденной схеме тепло- водоснабжения и водоотведения Хабаровска, схеме и программы развития электроэнергетики. Тогда, стоящие перед краевым центром задачи по обеспечению качествен­ными коммунальными и энергетическими ресурсами всех потребителей, в том числе и новые строительные площадки, обязательно будут решены.

Ведь в наших отраслях есть главное — грамотные специали­сты, которые понимают, что делать и в какой последовательности.