С учетом мнения горожан

Начальник городского управления дорог и внешнего благоустройства Александр Шарабарин ответил на вопросы журналистов и хабаровчан.

— Александр Семенович, год назад, когда мы с вами впервые встречались, вы говорили, что постараетесь сделать все возможное, чтобы дороги в Хабаровске стали комфортнее и лучше. Что удалось осуществить?

— Успешно реализуются мероприятия по исполнению национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В прошлом году завершился многоэтапный шестилетний ремонт улицы Краснореченской.

Кроме того, в 2020 году выполнены мероприятия по развитию инфраструктуры ТОСЭР «Хабаровск», а именно строительство подъездной дороги к площадке «Авангард» через улицы Промывочную и Автономную.

Работы предстоит еще много, второстепенного в нашем деле нет. На сегодняшний день остро стоят вопросы технического состояния тротуаров и сетей ливневой канализации, которые ежегодно ремонтируются в пределах финансовых возможностей муниципального бюджета.

Помощь приходит вовремя

— В проекте «Безо­пасные и качественные автомобильные дороги» город участвует не первый год. Уже приведено в нормативное состояние более 200 км автомагистра­лей, и до 2024 года их должно стать 290 км. Хорошо, что идем с опереже­нием графика. Чем нынешний проект отличается от преды­дущих? Сколько и какие улицы попали в проект?

— Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» реализуется в Российской Федерации с 2019 года. До этого в период 2017—2018 годов действовал федеральный проект «Безопасные и качественные дороги», в котором Хабаровск также принимал участие.

Особых отличий в них нет, оба проекта направлены на улучшение улично-дорожной сети городских агломераций. Неизменным остается обязательное софинансирование из бюджета муниципального образования.

На 2021 год общее финансирование БКАД для Хабаровска составляет 1 412,689 млн руб., из них доля федерального бюджета составила 605 млн, краевого бюджета — 620 млн и муниципального бюджета — 187,689 млн руб.

В соответствии с проектом в 2021 году подлежат ремонту 76 автомобильных дорог протяженностью 46,7 км.

Полный перечень объектов размещен на сайте управления дорог и внешнего благоустройства, а также на портале bkdrf.ru.

— В городе много таких дорог, по которым не ходит общественный транспорт. Это, к примеру, улица Шимановская или переулок Инский. Дойдет ли когда-нибудь до них очередь на ремонт?

— Перечень объектов, включенных в проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», определен по результатам диагностики автомагистралей, выполненной в 2018 году.

Работы по ремонту ведутся не только на улицах с движением общественного транспорта, но и в жилой застройке, в частном секторе. Переулок Инский и улица Шимановская войдут в график ремонта в 2022 году.

Очень важный вопрос

— Нашлось ли в этом году в проекте место подразделу «Безопасная дорога к школе»? В прошлом году его не было, а ведь порой дороги к образовательным учреждениям действительно проблемные. Почти везде установлены светофоры Т7, есть разметка, но водители стараются на эти меры безопасности закрывать глаза.

— Боюсь. что огорчу учителей и родителей школьников. Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, в частности по обустройству пешеходных переходов вблизи учебных заведений, в 2021 году не планируются.

Дело в том, что деньги на эту работу выделялись из краевого бюджета. Но из-за пандемии произошло снижение налоговых и неналоговых поступлений, которые формируют объем дорожного фонда, отсутствия дополнительных источников финансирования субсидий в текущем году нам не выделили.

Около школ к началу учебного года администрация города планирует нанести разметку, установить и восстановить дорожные знаки, отремонтировать ограждения на пешеходных переходах за счет средств городского бюджета.

При производстве работ по некоторым объектам, реализуемых в рамках БКАД, запланирован ремонт дорог и тротуаров к СОШ № 80, 10, 58, военно-морскому лицею и другим.

Большинство голосует за…

— Когда же начнется реконструкция улицы Тихоокеанской? Не­давно прошел опрос жителей, и большинство предлагают все же строить там надземный и подземный пешеходные переходы. Чью сторону поддерживаете вы?

— Действительно, решение об их строительстве принималось еще в 2013 году при проектировании улицы Тихоокеанской. По результатам проведенного опроса большинство горожан проголосовало за устройство наземных переходов на обеих остановках.

В обсуждении спорного вопроса участвовали мэр Хабаровска Сергей Кравчук и Общественная палата. Они-то и приняли решение, что в районе ТОГУ, где ежедневный трафик пешеходов до восьми тысяч человек, появятся подземный переход, но останется и наземный. В районе ХГУЭП оборудуют обычный наземный переход

Согласен, строительство подземного перехода в районе ТОГУ является необходимым вариантом, обеспечивающим безопасность.

В настоящее время на электронной площадке размещена аукционная документация на право заключения муниципального контракта по капитальному ремонту улицы Тихоокеанской на участке протяженностью 3,26 км в границах улиц Шелеста и Трехгорной. Здесь оборудуют ливневую канализацию, тротуары, освещение, приведут в нормативное состояние 14 автобусных остановок.

— Появится ли надземный переход на перекрестке улиц Суворова и Краснореченской?

— Строительство данного надземного перехода было предусмотрено проектной документацией по капитальному ремонту этой улицы. Однако перед началом работ горожане отрицательно отнеслись к его строительству.

Администрация города в социальных сетях провела опрос, по результатам которого большинство жителей проголосовали против надземного перехода.

В связи с этим пришлось изменить схему движения на перекрестке улиц Краснореченской и Суворова и обустроить наземные переходы, где установлены системы фото-видеофиксации нарушений.

Обязательства по гарантии

— Подрядчик очень долго ремонтировал улицу Шелеста, в прошлом году ее сдали, но уже в этом она пошла волнами. Переделка возможна? И за чей счет?

— Ремонт на улице Шелеста подрядчик выполнил в сроки, установленные муниципальным контрактом. В текущем году при мониторинге состояния объектов, отремонтированных в прошедшие годы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», выявлен ряд дефектов. Все восстановительные работы уже выполнены за счет средств подрядной организации.

— Есть какие-то гарантийные сроки после сдачи дороги в эксплуатацию, кто несет ответственность за нее, в чем она заключается?

— Гарантийные сроки на завершенные объекты ремонта устанавливаются в соответствии с условиями муниципальных контрактов, для каждого вида работ имеются разные периоды. Подрядная организация, выполнявшая ремонт, всегда несет обязательства по устранению недостатков, которые выявлены в гарантийный период.

Получается, но не все и не сразу

— Прочитал в газете, что МУП «Дорремстрой» восстанавливает улицу Шмаковскую. А где еще в частном секторе ожидается ремонт проезжей части?

— В текущем году в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» запланирован также ремонт улиц Геодезической, Больничной, Полины Осипенко, Штурманской, Заозерной, Колгуева, Двойной, Луганской, Декабристов, Пермской.

— Появятся ли когда-нибудь новые дороги, которые свяжут северную часть города с улицей Карла Маркса? Одно время поговаривали, что такой проект разрабатывается. Где он потерялся?

— Генеральным планом развития Хабаровска предусмотрено перспективное строительство Восточной Дуговой магистрали от Тихоокеанской (в районе улицы им. профессора Даниловского) через Воронежскую и Совхозную с выходом на улицу Карла Маркса в районе Антенной.

Проектная документация данного объекта пока не разрабатывалась. Учитывая, что его протяженность около 9 км, необходимо поэтапное строительство.

Еще один важный проект

— Когда приступите к строительству развязки Большая — Шелеста — Воронежская? Денег-то сколько надо только на одно расселение близлежащих домов! Неужели осилите?

— Чтобы начать строительство транспортной развязки в районе улицы Большой и Воронежского шоссе, необходимо решить вопрос об изъятии 363 земельных участков. По самым приблизительным оценкам стоимость затрат составит более 2 млрд руб.

Данная сумма непосильна для муниципального бюджета, поэтому принято решение об изменении существующей схемы организации дорожного движения на перекрестке улиц Шелеста, Большой и Воронежской.

На Большой от улицы Минина до Воронежской появится новая полоса для движения транспорта с правым поворотом (на Воронежскую) в сторону улицы Трехгорной, после чего дорога станет шестиполосной. Начало она возьмет на Минина в районе пересечения с Большой и закончится на улице Воронежской на подъезде к улице Алтайской. По еще одной дополнительной полосе можно будет уйти с правым поворотом с Воронежской на Большую. Исчезнет привычный левый поворот на улицу Шелеста при движении по улице Воронежской в сторону Трехгорной, а новый появится неподалеку, за автомобильной заправкой. Данные работы будут выполнены в 2021 году.

Проспект и остановки

— Скажите, когда дойдет очередь до многострадального проспекта 60-летия Октября? По нему же ездить невозможно, сплошные ухабы и рытвины.

— В настоящее время определяется сметная стоимость проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт проспекта. Заключать контракт планируем на 2022 год.

В текущем году выполним лишь работы по ямочному ремонту покрытия проезжей части.

— Многие остановки в городе в неприглядном состоянии, будто про них все забыли. Ладно «Горнист» или «Парк им. Гагарина», они далеко от центра, но на «Уссурийской» нет крыши, на улице им. Лейтенанта Орлова в павильонах выломаны целые проемы…

— Для приведения в нормативное состояние остановок общественного транспорта на территории Хабаровска мэр города утвердил дорожную карту, ведется формирование графика работ.

На сегодняшний день отремонтированы павильоны на остановках «39-й магазин», «Пограничный институт», «Малиновского», восстановлены конструкции «умных остановок» на остановках «ДВГУ», «Памятник морякам-амурцам», «Заводоуправление».

В текущем году также запланировано устройство павильонов на остановках «Запарина», «Парк им. Гагарина» «Нововыборгская». В рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в перечне работ по ремонту улиц установим 19 павильонов на остановках общественного транспорта «Покровский храм», «Картонно-рубероидный завод», «Завод металлозаготовок», «Поворот Связной», «Березовское шоссе», «Антенная», «Урожай», «Каскад», «Березка», «Модуль».

Также в 2021 году планируется устройство автобусных остановок на Воронежском шоссе. По две появится в районе многоквартирного дома № 13 и в районе пересечения с улицей Победы. Приведем в нормативное состояние и остановку «Зеленая» на проспекте 60-летия Октября.