На железнодорожных вокзалах планируется ввести досмотр пассажиров

Зона досмотра будет состоять из рентгеновской и сканирующей установок, рамки металлообнаружения и пульта радиационного контроля.

 —  Практически то же самое, что и в аэропорту, — говорит Валерий Кремер, заместитель начальника по транспортной безопасности Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов. — Была проведена оценка уязвимости вокзалов, и решено оборудовать такую зону в Хабаровске в 2013 году — на одном из первых на Дальнем Востоке. Помимо того территория вокзала находится под охраной ЧОПа, работает система видеонаблюдения. Скоро появятся пешие наряды полиции и кинологи со специально обученными собаками.

Попасть на железнодорожные платформы незамеченным через год станет нереально. Свободного доступа не будет, пути либо перегородят, чтобы пассажиры лились одним дружным ручейком, либо оборудуют пунктами контроля. До 2016 года то же самое будет на всех железнодорожных станциях.

— Досмотр выборочный, т.е. не весь поток пассажиров, а только 10% при обычном режиме опасности, — объясняет Валерий Витальевич. — В среднем за сутки через вокзал проходят до 9 000 человек, значит, досмотрено будет около 900 пассажиров. Это ни в коем случае не должно мешать процессу. Люди, которых пригласят на досмотр, должны понимать, что все это делается ради их безопасности и комфорта.

Ирина ТРОЦЕНКО