Экипаж принял удар на себя

Два месяца назад «Суворовский натиск» познакомил читателей с историей взятия населённого пункта Весёлое Донецкой Народной Республики. Материал был подготовлен на основе рассказа командира штурмовой группы. Военнослужащие группировки войск «Восток» прорывали оборону противника при поддержке бронетехники. Экипаж Т-80БВМ, получив задачу прикрыть наступление огнём, выдвинулся одним из первых. Танкистам предстояло отвлечь внимание противника на себя, чтобы облегчить работу пехоте. О том, как экипаж принял основной удар, корреспонденту «СН» рассказал командир боевой машины с позывным «Карим».

Подготовка к операции по взятию Весёлого проводилась в течение нескольких недель. Уже тогда танкисты поняли, что им предстоит тяжёлый штурм: подступы к селу были заминированы, а оборонительные линии противник тщательно укрепил. Кроме того, помешать выполнению задачи могли беспилотники, которые ВСУ днём и ночью держали в воздухе, ожидая нашего наступления. Карим вспоминает, как с экипажем прорабатывал тактику наката.

– Мы сами вызвались на боевую задачу в качестве отвлекающей машины, чтобы остальные, пехота на БМП и БТР, смогли зайти на позиции противника как можно быстрее. От скорости и времени зависел успех операции, поэтому я задумал осуществить прорыв с южного фланга, где вэсэушники как раз и накопили большего всего сил, – рассказывает военнослужащий.

Решение Карима единогласно поддержал экипаж. Во-первых, из всех имеющихся в подразделении бронемашин эта «восьмидесятка» обладала самой надёжной защитой. «Мангал», минные тралы, комплекс радиоэлектронной борьбы позволили бы выдержать всю мощь ударов при переносе огня на танк. А во-вторых, воины из Бурятии уже имели опыт захвата крупных опорников на Запорожском и южнодонецком направлениях. Никто кроме них не мог справиться с этой задачей лучше.

– В нынешнем составе мы вместе на передовой уже более года. Знаем друг друга, чувствуем, понимаем с полуслова. А это крайне необходимо для быстрого принятия решений в бою, – сообщил командир танка.

В назначенный день рано утром экипаж выдвинулся на заранее обозначенную точку. Расстояние от неё до Весёлого – почти два километра. По расчётам Карима, уже на этом пути «восьмидесятка» должна была встретить ожесточённое сопротивление.

– Удивительно, но мы добрались до переднего края обороны противника, не встретив ни одного дрона. Скорее всего, после проведённой артподготовки и авианалёта наших ВКС вэсэушники ещё не пришли в себя или просто не поверили, что их штурмовать едет один танк. Лишь оказавшись у вражеских окопов, я услышал звонкий гул сзади: это был первый прилёт, – поделился воспоминаниями о том бое воин.

«Баба Яга» ударила точно в правый борт, отчего загорелась защитная сетка. В ту же секунду квадрокоптер сверху сбросил ВОГ, взорвавшийся рядом с гусеницей. Через мгновение по «мангалу» скользнул снаряд гранатомёта, но пролетел дальше.

– Даже шлемофоны не смогли погасить звук, внутри корпуса танка стоял непрерывный гул вперемешку со звуками разрывов боеприпасов. Первые минуты были самыми тяжёлыми, но затем и мы приступили к работе: наносили удары по всему, что движется, особо не выбирая цели. Главные бои в это время разворачивались на другой стороне села, – продолжил рассказ танкист.

Штурмовики сообщали Кариму об успешном заходе на первую линию обороны, затем на вторую и третью. Танкисты ждали момент, чтобы выдвинуться с окраин Весёлого в центр и присоединиться к товарищам.

– На нашем фланге враг продолжал сопротивляться. Пять или шесть беспилотников угодили точно в корпус, ещё с десяток приземлили наши средства РЭБ. Где-то мы всё же просчитались и наехали на мину, судя по осколкам – противопехотную. Оставаться там дальше не имело смысла, необходимо было помочь пехоте в зачистке зданий, – вспоминает Карим.

Оттеснив противников к центру, танкисты выбили их из застройки и подавили огневые точки. Т-80БВМ оставался на ходу до самого вечера, когда активные бои уже завершились.

– Ходовая часть всё-таки не выдержала, и мы остановились где-то у центра. На танке практически не осталось целого места, корпус был побит осколками и покрыт толстым слоем гари. Главное, что основную задачу мы выполнили – противника удалось застать врасплох, выиграть время. За эту операцию мне вручили первую в жизни медаль – «За отвагу». Но главная награда – это спасённые жизни парней, а также целый и невредимый экипаж, – уверен Карим.

В конце апреля «восьмидесятка» после ремонта вернулась на передовую. Воины из Бурятии продолжают нести службу на южно-донецком направлении, захватывая важные укрепрайоны на своей непобедимой боевой машине.