Объединяя усилия тыла и передовой

Благодаря тыловым подразделениям наши военнослужащие обеспечены всем необходимым. Многое из того, что делают для боевых подразделений тыловики, остаётся за кадром. Накануне профессионального праздника – Дня тыла Вооружённых Сил Российской Федерации – о боевой и повседневной деятельности военнослужащих этой специальности корреспонденту «Суворовского натиска» рассказал временно исполняющий обязанности заместителя командующего войсками ВВО по материально-техническому обеспечению генерал-майор Роман Еськов.

– Роман Валерьевич, как известно, без тыла нет победы. Эта фраза родилась в годы Великой Отечественной войны. Но время идёт. Можно ли говорить о каких-либо существенных изменениях в тыловых структурах Восточного военного округа? И как поменялись задачи службы с началом СВО?

– В ходе специальной военной операции мы видим, как тыл и передовая работают, объединяя усилия, неустанно поддерживая друг друга.

Изменения, конечно, есть. Адаптируясь к новым условиям, мы развиваем технологии для доставки и хранения ресурсов, укрепляем горизонтальные связи между различными службами. Сегодня мы стали активнее взаимодействовать с гражданскими структурами для обеспечения надёжности тыла. Это включает в себя более тесное сотрудничество с местными органами власти и промышленными предприятиями.

В целом СВО явилась катализатором изменений в структуре и задачах тыла округа. Подчёркиваю важность готовности к быстрому реагированию и оптимизации всех процессов, связанных с обеспечением подразделений, выполняющих боевые задачи. Эти изменения направлены на повышение общей боевой готовности и эффективности Вооружённых Сил в условиях современных угроз.

– Как организовано материально-техническое обеспечение подразделений на линии боевого соприкосновения? Какие сегодня есть особенности подвоза боекомплекта, горюче-смазочных материалов, продовольствия и вещевого имущества в условиях активного огневого воздействия противника, в том числе и с помощью дронов?

– Обеспечение подразделений на ЛБС является критически важным аспектом ведения современных военных операций. Используются современные технологии для минимизации потерь, такие как маршрутизация через безопасные зоны, использование скрытных путей и моментов для передвижения. Кроме того, активно применяются меры по маскировке грузов и автомобильной техники.

По доставке ГСМ отмечу: накопленный за годы проведения СВО опыт показал, что в условиях современного боя использовать классические способы доставки горючего войскам, а также применять полевые склады недопустимо. Велика вероятность потери как транспорта подвоза, так и необходимых запасов.

В связи с этим передвижение одиночных машин и колонн автомобильных средств заправки и транспортирования горючего осуществляется под прикрытием мобильных огневых групп, оснащённых приборами ночного видения, огневыми средствами и РЭБ, способных при обнаружении БпЛА противника уничтожить его.

Кроме того, в настоящее время имеется положительный опыт применения топливозаправщика нового поколения – с бронезащитой. Она обеспечивает сохранность водителя, а также двигателя от воздействия БпЛА. Его цистерна разделена на два отделения, что исключает одновременную потерю всего горючего.

Полевые склады оборудованы постами воздушного наблюдения, на каждом действует мобильная огневая группа, способная в кратчайшие сроки выехать на место обнаружения БпЛА противника и уничтожить его.

Хранение горючего организовано в мягких (эластичных) резервуарах, размещённых в траншеях, котлованах (капонирах). Данный способ обеспечивает мобильность, необходимую при перемещении склада горючего в новые районы размещения.

Исходя из удалённости от ЛБС, с целью подвоза необходимых материальных средств штурмовым группам и подразделениям закрепления доставка имущества и боеприпасов осуществляется в несколько этапов с использованием различных способов и техники.

Всё начинается с крупнотоннажного транспорта и, по мере приближения к ЛБС, меняется на более лёгкий, быстрый, манёвренный и высокопроходимый (мотоциклы, квадроциклы с оборудованными прицепами и тележками, багги).

Также стоит отметить, что техника, логистические маршруты и районы передачи материальных средств тщательно маскируются и на всём протяжении прикрываются от средств воздушного поражения противника силами и средствами подразделений ПВО, РЭБ, ПВН и МОГ.

– Какие логистические проблемы возникают при снабжении подразделений в серой зоне и на наиболее опасных участках? Какие нестандартные решения, включая использование БпЛА, наземных роботизированных платформ, применяются для доставки грузов?

– Серая зона – настоящий вызов для снабжения наших подразделений. Логистика в таких условиях требует изобретательности. В условиях СВО используются и современные технологии доставки: наземные роботы и малые беспилотники, которые могут преодолевать участки с высокой угрозой. Это позволяет грамотно избегать прямого огня во время доставки военнослужащему того, что ему необходимо.

БпЛА становятся важным инструментом в системе доставки. Небольшие партии боеприпасов, продовольствия, воды и медикаментов отправляются непосредственно на позиции, что сокращает время и снижает риски, связанные с подвозом по земле. Однако коптеры также подвержены угрозам со стороны противника, что требует дополнительных мер по их защите.

Актуальность приобрела доставка продовольствия штурмовым подразделениям на ЛБС в малогабаритных упаковках (наборах) нетрадиционными методами доставки. Изучив пожелания и предложения военнослужащих, участвующих непосредственно в активных боевых действиях, мы выработали решение об обеспечении их продуктами высокой калорийности, имеющими небольшой вес.

Положительным моментом стало решение по производству своими силами сушёного мяса, пакетированной воды и каш в ретор-пакетах. Такие продукты не только высококалорийные, но и сохраняют структуру, витамины и прочие полезные вещества в практически неизменном виде, при их употреблении быстро приходит чувство сытости. Таким образом, подготовленное продовольствие удобно носить в рюкзаке и доставлять FPV-дронами на позиции.

Помимо непосредственного употребления в пищу, одним из возможных вариантов применения сушёного мяса является, учитывая обстановку и интенсивность действий, возможность самостоятельного приготовления первого блюда (бульона) путём кипячения.

Положительным опытом в обеспечении водой штурмовых подразделений перед выполнением специальных задач стала выдача воды в ретор-пакетах ёмкостью до 400 мл. Мягкая фасовка позволяет военнослужащим в штатном обмундировании переносить суточную норму воды.

В ходе СВО группировкой войск «Восток» применён опыт использования НРТК – это наземные робототехнические комплексы, используемые для выполнения задач по доставке бое­припасов и других материальных средств на передний край, а также для эвакуации раненых с поля боя. Его основными преимуществами являются большая грузоподъёмность при относительно небольших габаритах, дистанционное управление и высокая проходимость в труднодоступных районах.

Стоит отметить, что использование БпЛА различных видов – один из самых распространённых и эффективных способов доставки небольших грузов на передовые позиции. Оперативная работа подразделений МТО с помощью дронов позволила организовать быструю адресную доставку необходимого имущества на десятки километров по запросам самих военнослужащих, что позволяет не снижать темпы наступления штурмовых групп. 

– Как организована система эвакуации и ремонта повреждённой техники в зоне СВО? Как подразделения (ремонтно-эвакуационные группы, полевые мастерские) работают непосредственно вблизи передовой?

– Эвакуация и ремонт техники – важные элементы любой военной операции. Ремонтно-­эвакуационные группы ремонтируют прямо на месте. Команда из нескольких механиков может восстановить машину в кратчайшие сроки. Полевые мастерские при этом имеют всё необходимое оборудование для выполнения мелких и средних работ на месте.

– Что помогает справляться с задачами даже в полевых условиях?

– Прежде всего, нас выручает умение наших военнослужащих, да и в целом нашего народа, трудиться в любых условиях. Помогает и стойкость отечественного промышленного сектора: заводы модернизируются и работают исходя из наших потребностей.

– Как решается вопрос со снабжением медикаментами, перевязочными материалами и средствами индивидуальной медицинской защиты?

– В сегодняшних реалиях мы имеем централизованное управление поставками медикаментов с учётом актуальных нужд. Не забываем и о необходимости создания запасов крови и средств индивидуальной медицинской защиты – как на передовой, так и в тылу.

– Как организованы автомобильные и железнодорожные перевозки в интересах группировки войск? Насколько эффективно используются гражданские транспортные средства?

– Работа автомобильного транспорта в группировке войск «Восток» организована с использованием техники окружного и войскового звена. За время проведения СВО перевезено более 8 млн единиц различных материальных средств. Ежедневно привлекаются более 500 единиц техники и перевозятся более 1500 тонн материальных средств, среднесуточный пробег автомобильного транспорта составляет до 1000 км.

В связи с увеличением потребности войск в материальных средствах к перевозкам привлекается автомобильный транспорт сторонних организаций.

Имеющиеся силы и средства автомобильных войск позволяют обеспечить потребности группировки и создать запасы для выполнения поставленных задач.

В 2025–2026 годах подразделениями ЖДВ округа, выполняющими задачи по технической разведке основных железнодорожных направлений в ДНР и ЛНР, восстановлено 9 критически важных объектов железнодорожной инфраструктуры и отремонтировано более 17 километров ж/д путей.

Опыт СВО уже на первом этапе её проведения показал необходимость доставки личного состава и материальных средств в интересах группировки войск «Восток» в короткие сроки. С учётом расположения округа на значительном удалении от зоны проведения СВО (свыше 7000 км) приоритетным способом доставки выбран воздушный транспорт. При этом в полном объеме задействуются суда ВТА.

Особенностью выполнения воинских воздушных перевозок с территории ВВО, в связи с длительностью выполнения перелётов, является необходимость предоставления отдыха экипажам воздушных судов военно-транспортной авиации, что влечёт за собой наличие согласованных мест размещения, обеспечения перевозимого личного состава горячим питанием, в том числе на территории ЦВО.

Необходимость доставки личного состава от аэродромов (аэропортов) выгрузки до пунктов временной дислокации, с учётом высокой загруженности войскового транспорта, потребовала привлечение автотранспорта сторонних организаций, для чего заключён государственный контракт на фрахтование транспортных средств для выполнения пассажирских перевозок по территории Южного, Центрального и Северо-­Кавказского федеральных ок­ру­гов, Запорожской и Херсонской областей, ДНР и ЛНР.

В целях организации защиты погрузочно-выгрузочных мест от атак БпЛА осуществляется ряд инженерно-технических мероприятий: устанавливается всевозможная защита и ограждения (сетчатые конструкции, противоосколочные экраны, габионы и т.д), проводится маскировка.

– Роман Валерьевич, известно, что тыловые подразделения всеми силами стараются облегчить быт воинов-дальневосточников на передовой. Расскажите об этом подробнее.

– Тыловые подразделения играют ключевую роль в поддержании боеспособности и морального духа военнослужащих на передовой. Обеспечение комфортных условий быта во многом способствует их эффективной боевой работе и устойчивости в сложных условиях. Мы стараемся обеспечивать личный состав сбалансированным и разнообразным рационом питания, как горячими блюдами, так и специализированными наборами, адаптированными под потребности в полевых условиях. Организация мобильных полевых кухонь позволяет готовить непосредственно на передовой, что значительно улучшает качество питания военнослужащих. Специальное оборудование включает в себя средства для приготовления пищи, такие как печи и газовые баллоны.

Также обеспечение чистой питьевой водой, гигиеническими принадлежностями (шампунями, мылом, зубной пастой и т.д), предоставление возможности помыться, постирать имеет решающее значение для поддержания здоровья и морального состояния.

В ходе ведения активных боевых действий актуальным вопросом остаётся организация помывки военнослужащих в условиях ограниченного доступа к воде. Так, после апробации в группировке с июня 2023 года организована поставка гигиенических индивидуальных наборов, влажных салфеток, пасты для стирки. А для своевременной замены нательного белья военнослужащим штурмовых подразделений поставляется бельё разового использования.

В мае 2024 года на базе соединения группировки проведены войсковые испытания полевого душа. По результатам апробации в сентябре 2025 года он был принят на снабжение ВС РФ и с 2025 года поставляется в войска.

– Какие запросы чаще всего поступают с передовой? Существует ли система отработки таких запросов?

– В тыловых районах важным аспектом является организация специальных зон, где солдаты могут на короткое время сменить обстановку, отдохнуть. Это могут быть места для общения или импровизированные спортивные площадки для физической активности.

Там организована работа психологов, проводятся видео­звонки с семьями, чтобы поддержать моральный дух военнослужащих. Личное общение с близкими помогает справиться с напряжением и стрессом.

– На Дальнем Востоке в пункты отбора приходят добровольцы, изъявившие желание служить Родине. Есть ли потребность в таких специалистах у подразделений МТО в зоне спецоперации?

– Востребованность специалистов стабильно растёт. Люди с необходимыми навыками нужны и на передовой, и в службах тылового обеспечения.

– Как организована подготовка на полигонах, в частях и ОУЦ таких специалистов перед отправкой в зону СВО?

– Всё осуществляется через комбинацию теории и практики. На полигонах проводятся занятия с учётом актуальных задач, а на учебных местах военнослужащие получают прак­тические навыки работы с новым оборудованием. Блок занятий обновляется с учётом новых условий, что делает обучение более эффективным.

– Как организовано взаимодействие с волонтёрскими организациями, благотворительными фондами и инициативными группами субъектов федерации на Дальнем Востоке? Какая помощь от них наиболее востребована?

– Работа с волонтёрскими организациями и благотворительными фондами на Дальнем Востоке важна как никогда. Например, волонтёры собирают не только финансы, но и вещи первой необходимости, средства гигиены, медикаменты. Важно, что они способны оперативно реагировать на запросы армии и адаптироваться к меняющимся условиям.

– Что бы вы хотели пожелать личному составу войск тыла в этот день?

– Для начала хотелось бы поздравить каждого причастного, кто сегодня обеспечивает выполнение нашими ребятами боевых задач на передовой. Все мы в одном строю. Продолжайте служить честно и с уверенностью смотрите в будущее. Всех с праздником! С Днём тыла Вооружённых Сил РФ!