К летней навигации готовятся в Хабаровске

Плановый ремонт пассажирского теплохода «Москва-81» идет по графику.

Судно, используемое для перевозок дачников на левый берег Амура, к началу навигации готовит хабаровское предприятие — 179 судоремонтный завод. С ходом работ ознакомились представители администрации Хабаровска.

Загрузка на десятилетие

— Теплоход «Москва-81» поступил к нам на ремонт в ноябре 2021 года, — рассказывает мастер корпусно-механического цеха 179 судоремонтного завода Александр Кириллов. — Проведена дефектовка корпуса, полностью разобран винторулевой комплекс, валы, винты доставлены в цех для ремонта. При наступлении положительных температур произведем пескоструйную обработку и покраску подводной части корпуса. В целом работы идут строго по графику, к моменту начала навигации судно будет спущено на воду.

Участники объезда побывали и непосредственно в цехах, где производится восстановление судовых двигателей.

— 179 судоремонтный завод как был, так и остается одним из ведущих предприятий не только в Хабаровском крае, но и на Дальнем Востоке, — отметил заместитель начальника управления промышленности, транспорта, связи администрации Хабаровска Анатолий Кныш. — Он обеспечен устойчивой загрузкой как минимум на десятилетие вперед, потому что вплоть до Санкт-Петербурга нигде подобные высокооборотистые дизельные двигатели не ремонтируют. Более того, у завода достаточно большая история не просто в решении корпусных проблем, но и в создании собственных маломерных судов, в том числе рейдовых, водолазных катеров. Поэтому при наличии государственной поддержки, предприятие может сделать очень многое в самых разных направлениях.

Тем же маршрутом

По словам представителей муниципалитета, каких-либо сложностей с началом речных пассажирских перевозок в 2022 году в Хабаровске не предвидится.

— Хочу подчеркнуть, что администрация не намерена прекращать перевозки, и навигация пройдет в плановом режиме, — сказал начальник управления промышленности, транспорта, связи Владимир Ощановский. — На этот год уже объявлен конкурс, по которому должны быть размещены заявки на перевозку пассажиров. Сегодня мы принимаем все меры, чтобы подготовка шла активно, и наши дачники 1 мая имели возможность поехать на свои участки. К сожалению, с каждым годом пассажиропоток уменьшается. В 2021-м было перевезено 54 тысячи человек, надеемся, что в текущем году серьезного паводка не будет, и хабаровчане получат возможность ездить на левый берег чаще.

Начальник профильного управления также отметил, что сами речные маршруты останутся прежними, а расписание составят с учетом мнения пассажиров. Администрация, как и прежде, продолжит субсидировать речные перевозки. Повышение тарифа не ожидается, хотя последнее слово в этом вопросе за комитетом по ценам и тарифам правительства Хабаровского края — именно он установит, сколько будет стоит билет на теплоход.

Фото смотрите в фотогалерее.