Вопросы транспортной доступности обсудили в Хабаровске

Первый заместитель председателя Законодательной думы Хабаровского края Сергей Зюбр и председатель комитета по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуре Виктор Лопатин провели совещание по вопросу повышения доступности пассажирских перевозок общественным транспортом, сообщает пресс-служба краевого парламента.

На совещание депутаты пригласили представителей управления промышленности, транспорта и связи администрации города Хабаровска, краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства, управления Восточного округа войск национальной гвардии.

Вопрос вынесен на обсуждение в связи с поступающими обращениями граждан. В их числе просьба военнослужащих, проживающих по ул. Лазо, рассмотреть вопрос об изменении маршрута городского автотранспорта и размещении дополнительных остановочных пунктов в районе многоквартирных жилых домов по ул. Лазо, д. 51 и д. 45—49, а также установить там камеры видеонаблюдения с выводом сигнала в отдел полиции по программе «Безопасный город» и «Безопасные качественные дороги». Депутатами был сделан запрос информации в администрацию города, из ответа стало понятно — проблему решить непросто.

Начальник отдела организации регулярных перевозок управления промышленности, транспорта и связи администрации города Хабаровска Кирилл Пармон пояснил, что расстояние от жилой застройки домов № 43—45 по ул. Лазо до ближайшей остановки составляет не более 500 метров, при существующей стесненной застройке отсутствует возможность оборудовать дополнительные остановки и площадки для разворота пассажирского автотранспорта в соответствии с требованиями нормативных документов. Этот вопрос требует детальной проработки совместно с уполномоченным органом, отвечающим за соблюдение условий безопасности дорожного движения. От также указал, что ближайшая остановка есть на расстоянии 350 метров — «Питомник Лукашова».

Начальник отдела снабжения управления Восточного округа войск Александр Казак подчеркнул, что необходимо составить «дорожную карту» мероприятий по решению проблемы. А председатель комитета по бюджету, налогам и экономическому развитию Вячеслав Фургал предложил всем вместе выехать на место, ставшее предметом обсуждения, и пригласить туда специалистов, которые имеют отношение к решению вопроса.

«К проблеме, которая волнует достаточно большое количество людей, нужно подойти комплексно, чтобы безопасно и качественно обеспечить этот микрорайон пассажирским автотранспортом», — подчеркнул Сергей Зюбр и отметил, что учитывать придется также категории и целевое назначение земельных участков района как объектов права собственности.

Еще одно обращение — от жителей Северного микрорайона — касалось автобусных маршрутов от остановки «Онкологический центр». Люди жалуются, что интервал между рейсами автобуса № 6, который направляется в центр города, составляет один час, а в выходные дни он ходит только до 18 часов, и чтобы добраться в город, приходится вызывать такси, при этом до ближайшей остановки автобуса № 23 примерно 30 минут пути пешком. Граждане просят добавить рейсы для маршрутов автобусов № 6 и 16 и продлить маршрут № 23 до остановки «Онкологический центр».

Депутат Алексей Лобанов уточнил, что график работы автобусного маршрута № 6 был разработан без учета построенных новых жилых кварталов «Алексеевская», «Зодиак», коттеджного городка «Сокольники» и других. В районе ведется комплексная застройка, поэтому пассажиропоток в этом районе будет увеличиваться.

По итогам обсуждения парламентарии предложили администрации города рассмотреть возможность в ближайшее время организовать выездное мероприятие для решения вопросов транспортной доступности района ул. Лазо, в том числе установления остановочного пункта, обеспечения требований безопасности движения пешеходов в районе многоквартирных жилых домов № 45—49 и 51, организации регулярных пассажирских перевозок городским общественным транспортом, включая ул. Воронежскую в районе краевого клинического центра онкологии.