Специальные выпуски
Беда по имени солнце
Дождь может плохо повлиять на машину. Но и в жаркий день водителю нельзя расслабляться: палящее солнце пользы автомобилю не принесет.
Первое, что попадает под удар солнечных лучей — кузов автомобиля,
— Если говорить точнее, его лакокрасочное покрытие, — говорит Владимир Маркин, механик «Джи Ди Ай Моторс, Хабаровск». — Ультрафиолет серьезно нагревает поверхность ЛКП, от чего на ней появляются микротрещины, затем вздутия, разрывы краски.
Лак, которым покрыт кузов, зачастую становится дополнительным усилителем солнечного света, повышая температуру нагретого места. Хорошо это заметно на брошенных машинах. Краска на них выцветает, меняет оттенок, теряет глянец, а затем просто лопается и свисает лохмотьями.
Также под удар серьезно попадает оптика автомобиля. Пластиковый фонарь фары от перегрева может треснуть, образовав тонкую паутинку на поверхности.
Испарения и пластик
Прямой солнечный свет неприятен и для салона автомобиля. Помимо того, что уже через десять минут внутренняя часть машины превратится в духовку (температура легко подскакивает до 60 - 80 градусов) и садиться в нее станет неприятно, жара негативно влияет на отделку панелей и кресел.
— Особенно страдает кожаная обивка черного цвета, — продолжает Владимир Маркин. — Она сильно нагревается, теряет свои свойства и со временем также приходит в негодность — лопается и рвется. Лобовое стекло играет своего рода роль линзы. Сконцентрированные солнечные лучи могут серьезно пожечь пластик на «торпеде». Кроме того, постоянное воздействие на пластиковые детали салона приведет к тому, что они начнут терять форму, стыки будут расходиться, появятся вздутия, пузыри, и внешний вид серьезно испортится.
Пострадать могут и другие пластиковые вещи: различные ароматизаторы, подставки под телефоны, обивка руля.
Другая сторона медали, возможно, даже более опасна для водителя и пассажиров, чем испорченный внешний вид — едкие испарения. От сильного нагрева пластиковые детали в салоне начинают выделять вредные соединения. Опасные вещества незаметно накапливаются в организме человека и могут привести к проблемам со здоровьем. Особенно это касается недорогих автомобилей, при сборке которых используют дешевый пластик.
От жары и солнца страдают резиновые прокладки дверей и деталей кузова. Они высыхают, трескаются, герметичность нарушается, из-за чего в салон летят пыль, грязь и вода. Яркий пример и частая проблема - это ветровики, которые зачастую крепятся только на клейкую ленту — в зной они легко плавятся и отваливаются, оставляя некрасивые отметины на дверях.
Салонный ба-бах
Крайне опасно забывать в салоне летом химические баллончики будь то освежители воздуха, лак для волос и прочее. От высокой температуры они могут взорваться, повредив обивку, или вовсе выбить стекло. Брошенные зажигалки могут спровоцировать пожар.
Бутылки с водой нельзя оставлять на сиденьях. Они также могут сыграть роль линзы и прожечь покрытие кресла или детали салона.
Забытые смартфоны опасны, прежде всего, тем, что от нагрева у них легко повреждаются аккумуляторы, которые могут взорваться и привести к пожару.
Но обезопасить свой автомобиль можно. Главное правило — не парковаться на открытом месте под солнцем. Старайтесь искать тень от зданий, деревьев, оставляйте машину на закрытых парковках. Если же такой возможности нет, используйте светоотражающие экраны, которые помогут избежать выгорания обивки и передней панели салона. Старайтесь аккуратно использовать кондиционер — не включать его резко, сразу же после того, как сели в духоту непроветренного салона. Поток холодного воздуха, направленный на нагретое лобовое стекло, может привести к появлению трещин, а впоследствии и полной его замене.
Цвет всему голова. Часть 2
Про влияние цвета автомобиля на безопасность мы говорили в предыдущих выпусках «АвтоВестей». Сегодня расскажем о том, как влияет характер человека на выбор окраса машины и как это может повлиять на поведение водителя за рулем.
Многие автомобилисты считают, что красный выбирают агрессивные люди, белый, наоборот, спокойные, а желтый — беззаботные. Так ли это? Спросить мы решили у Игоря Любачевского, клинического психолога и семейного психотерапевта.
— Крупных исследований по данной теме не проводилось, но некоторые выводы сделать можно, — говорит специалист. — Выбор определенного цвета машины продиктован разнообразными мотивами и желаниями. Это всегда абсолютно индивидуальное решение, на которое влияют не только психологические, но и бытовые факторы.
Раньше, когда автомобиль считался все-таки больше роскошью, чем простым средством передвижения, выбор цвета не играл большой роли. Какая разница, синий кузов или серый, если ты ждал покупки не один год. Да и широкого выбора нет? Поэтому брали что дают, не оглядываясь на окраску автомобиля.
Нынче, когда в выборе никто не ограничивает, зависимость цвета машины от характера человека проследить стало проще.
Например, существует такой стереотип: женщины любят яркие машины.
— Это не так! Выяснилось, что девушки предпочитают спокойные, пастельные тона — бежевый или белый. Зато яркость любят как раз мужчины, — продолжает психолог. — При этом я не могу сказать, что яркий цвет означает агрессивное поведение на дороге. Такую окраску выбирают более активные, уверенные в себе люди. И чаще это связано не с желанием продемонстрировать преимущество на дороге, хотя, конечно, и такое бывает, а с тем, чтобы доставить удовольствие себе любимому.
Яркий — значит с любовью
Если водитель выбирает белый или серый цвет, это, скорее всего, говорит о его практичности и о том, что он относится к своей машине как к транспортному средству, не вкладывая в него дополнительных эмоций и чувств. Условно: «Мне машина нужна для того, чтобы добраться из точки А в точку Б. На этом все».
— Владельцы ярких авто к своим машинам относятся несколько по-другому, — объясняет Игорь Любачевский. — По сути, это продолжение их собственного я, того, как они хотят себя видеть. Такие люди через автомобиль выражают свои чувства и позицию в мире. С помощью яркой внешности авто, тюнинга они пытаются эту самую жизнь улучшить. Мотивация примерно такая: покрасил машину в красный - и на душе хорошо, и жить стало веселее!
Черный брутал
Другую зависимость можно проследить, посмотрев, какую марку выбирает автомобилист. Зачастую цвет и модель машины находятся в крепкой связке.
— Например, покупает человек «Тойоту Короллу», — говорит психолог. — Скорее всего, он возьмет ее в простом цвете, без изысков, потому что такая окраска соответствует назначению автомобиля — бюджетный седан для семейной жизни. Зато если водитель хочет «Мерседес Гелендваген», с его рублеными формами и некой квадратностью в очертаниях, то скорее всего это будет черный цвет. Потому что данный автомобиль ассоциируется с брутальностью, агрессией и доминированием. Выбирают такое авто люди, которые хотят выглядеть мощно на дороге. Естественно, весь антураж пропадет, если «мерседес» будет желтым.
Те, кто предпочитает премиальные марки, ждут от автомобиля некоего пафоса, вальяжности, которая покажет статус владельца и его важность. В таком случае яркие цвета тоже не подойдут, дань отдадут скорее классическим оттенкам серого или черному.
А вот для спорткара яркий цвет практически обязательное условие. Владелец такой машины хочет, чтобы его авто привлекало внимание, показывало его уверенный характер, желание быть первым. Поэтому спортивные машины и красят чаще всего в красный, желтый или зеленый цвета.
Новости
Ждем до 2020-го. Тюнинг по новым правилам отложили на год. Процесс согласования изменений, внесенных в конструкцию транспортных средств, пока останется прежним. Причина — отсутствие дистанционной экспертизы и, как следствие, невозможность оформить тюнинг жителям большинства регионов страны: в России сегодня насчитывается лишь 17 аккредитованных лабораторий.
Копейка в бюджет. В России вводится новый штраф. Правительство намерено наказывать рублем водителей, решивших проехать по платным трассам без оплаты. До 2 500 руб. будет взиматься с помощью системы «свободный поток». Деньги пойдут в бюджеты тех регионов, на территории которых оштрафован водитель.
Проверка фактов. Глава правительства Дмитрий Медведев дал задание вице-премьеру Дмитрию Козаку уточнить информацию о росте цен на бензин на Дальнем Востоке и в Сибири. В ДФО темпы роста цен на бензин заметно опередили среднюю динамику: цены на АИ-92 выросли на 74 копейки (до 45,84 руб. за литр), АИ-95 подорожал на 67 копеек (до 47,51 руб. за литр). Дальнейшие решения будут приняты по результатам проверки.
Немолоды мы были. Средний возраст автомобиля в России — 11 лет. Самые «возрастные машины» в стране перепродаются на Камчатке — до 17 лет, в Еврейской АО — 16,7 года, Магаданской области и на Алтае — 16,6 года. Автомобили новее чаще встречаются в Чечне, Москве и Татарстане (средний возраст менее 9 лет). Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Регистрируй или поплатишься
Собираюсь продавать машину. Сейчас это простое действие: подписал договор купли-продажи, получил деньги и все. А как узнать, поставил ли новый владелец машину на учет? Вдруг мне будут приходить штрафы?
Николай Попов
— По закону у нового собственника есть десять дней, чтобы зарегистрировать автомобиль на себя, — отвечает Александр Баранов, начальник отделения по пропаганде ГИБДД Хабаровска. — Узнать о том, на кого оформлено транспортное средство, можно через регистрационные отделения (МРЭО) или же с помощью сервиса на официальном сайте ГИБДД. По истечении десятидневного срока вы можете обратиться в МРЭО с договором купли-продажи на руках и прекратить регистрацию автомобиля или вовсе утилизировать его. В этом случае новый собственник, когда его остановят сотрудники ГИБДД, лишится машины: авто отвезут на штраф-стоянку, и владельцу придется разбираться с ситуацией. Если вам пришли чужие штрафы, также обращаетесь в ГИБДД с договором, и их с вас снимут.
Подготовил Михаил КОНДРАТЬЕВ
Главная
