Автовести

Прочекай двигатель

Один из самых неприятных моментов в жизни автомобилиста — когда на приборной панели загорается лампочка «Проверьте двигатель».

Причин, из-за которых ваша машина попросила обратить внимание на нее, может быть множество. Разберемся с самыми популярными.

Вредная АЗС

Наиболее распространенная — некачественный бензин. Современные двигатели зачастую щепетильны к чистоте топлива, и даже небольшое количество «разбавленного» или наполненного присадками бензина может заставить двигатель кашлять. В таком случае проблема решится после того, как вы смените АЗС.

Дайте вдохнуть

Датчики расхода воздуха регулируют количество кислорода, который поступает в смесь в цилиндре. Уменьшение заставит двигатель задыхаться, избыток — трястись и изнашиваться. Воздушный датчик располагается на внешнем корпусе двигателя, а значит, покрывается дорожной грязью, копотью, остатками масла и других жидкостей. К счастью, заменить его несложно и, как правило, не очень дорого.

Вместе с этим из строя могут выйти и другие датчики, отслеживающие работу разных систем автомобиля. Причем с самим двигателем все может быть в порядке, но раз данных нет, «мозг» автомобиля воспринимает это как поломку и включает режим check engine. Такие проблемы часто появляются после мойки двигателя, кузовных работ, обработки днища. Специалист всего лишь неаккуратно задел патрубок, а машина уже сообщает о поломке.

Проверьте уровни

Нежные современные автомобили могут нервно отреагировать и на изменение уровня масла, антифриза и прочих жидкостей. Решить такую проблему проще простого — долить то, чего не хватает.

Пока горит свеча

Свечи играют важнейшую роль в работе двигателя — они дают искру, которая поджигает топливную смесь в цилиндре, заставляя автомобиль ехать. Отсутствие поджига, неправильный интервал — и двигатель начинает троить, трястись. Штука неприятная, но не смертельная. И затягивать с заменой не нужно: свечи стоят относительно дешево и сделать все можно самостоятельно.

Грязное прочистить

Форсунки — детали небольшие и даже малозаметные, но важные. Они отвечают за впрыск топлива во впускной коллектор. Со временем они забиваются, особенно если использовать некачественный бензин. От этого обороты двигателя начинают скакать, расход топлива увеличивается, и могут появиться неприятные рывки при разгоне. Загоревшийся «чек» даст понять, что, возможно, пора заняться уборкой внутренностей двигателя.

Дорого, но важно

Катализатор автомобиля предназначен для того, чтобы выхлопные газы не портили воздух. Ресурс катализатора, особенно при хорошем обслуживании, практически бесконечен. Но, как и с любым агрегатом, всегда есть вероятность повреждения или производственного брака. Двигатель потеряет в мощности, расходы вырастут, а на приборной панели загорится предупреждающая лампочка. Ремонт катализатора стоит недешево, но сделать его придется.

Что делать?

Во-первых, не паниковать. Если лампочка проверки загорелась во время движения, необходимо понять, изменилось ли поведение автомобиля, зазвучал ли по-другому двигатель. Чувствуете новые оттенки? Тогда стоит сразу остановиться и осмотреть машину. Ничего не отваливается, не дымит? Тогда аккуратно едем в автосервис, где проводим проверку на ошибки. Специалист прочитает сканером, отчего тревожится автомобиль, и тогда уже сможет помочь. Возможно, проблема несерьезная, и обойдется без последствий.

Иные автомобилисты годами ездят с загоревшейся лампочкой и не беспокоятся. А некоторые и вовсе заклеивают надоедливый «чек». Главное, машина едет, а все остальное от лукавого, считают они. Так делать не нужно, это очень опасно: незначительная поначалу помеха может вырасти в огромную проблему.  

Ценнее воды

Летняя омывающая жидкость зачастую стоит дороже зимней. А не проще ли заменить ее водой?

Наш ответ: нет, не проще. И вот несколько аргументов в пользу этой точки зрения.

Летом не легче

Казалось бы, зимой на дороге столько реагентов, снежной каши и песка, что без хорошей омывайки никуда. Но, в сущности, в холодное время года у стеклоомывающей жидкости должен быть один важный параметр — она не должна замерзать. Все остальное вторично. Плюс зимой практически нет субстанций, которые прилипали бы к стеклу, из-за чего требовался бы едкий состав.

Летом, напротив, стекло машины больше подвергается атакам. Особенно много проблем доставляют желто-коричневые почки от деревьев и москиты. Первые довольно едкие и липкие, оттирать их иногда приходится специальными составами.

Сбитых насекомых также бывает непросто отмыть. Особенно если проехать за городом пару десятков километров. Добавьте в этот список остатки битума и асфальта, резиновую крошку, пыльцу растений и мелкие листочки.   

Зато бесплатно

Летняя омывайка наполнена специальными веществами, которые растворяют органические и химические загрязнения. Вода с подобным грязевым штурмом справиться не сможет. Максимум, что она сделает, — это размажет бурые пятна по стеклу. Примеси в воде (конечно, если вы используете не тщательно отфильтрованную жидкость) могут привести к налету на трубках, засорению и ржавчине. Вода также не создает на стекле пленку, которая позволяет щетке идти, как по маслу, защищая от царапин и потертостей. Летняя омывайка, напротив, наполнена поверхностно активными веществами (ПАВ), создающими безопасную прослойку между дворниками и лобовым стеклом.

Единственный плюс воды — она бесплатна. Но для хорошего обзора и безопасности на дороге лучше используйте специальную жидкость. Благо продается она везде и в различных вариантах — на любой вкус. Наиболее популярен концентрат небольшого объема, который следует разбавлять водой. Его стоимость в Хабаровске начинается от 100 руб.

Смотри, где моешь

Мыть автомобиль самостоятельно любят многие владельцы, особенно летом. Солнце светит, медитативная работа, «ласточка» начинает сиять и блестеть — одно удовольствие! Но где разрешено мыть машину и как не получить за это штраф? Вопрос интересный.

Почему нельзя мыть машину, где хочется?

Грязь, которую смывают с машины, — это едкая смесь реагентов, частиц асфальта, битума, резины и прочей дорожной гадости. Чтобы очистить кузов авто от подобной каши, необходимы жесткие реагенты. Если они попадут в почву или в воду, пострадает окружающая среда. 

У воды

Самый простой вариант — приехать к реке или озеру, встать на живописном берегу и начать намывать бока любимого «коня». Вода рядом, удобно. Но такое поведение безответственно по отношению к природе, и за него грозит штраф. Водный кодекс России запрещает «банные процедуры» возле рек и озер. По закону не то что мыть — ездить и парковаться вблизи водных объектов (50 м для мелких водоемов, 1,5 км для моря) запрещено, если для этого нет специально оборудованных мест.

За нарушение природоохранного законодательства нерадивому водителю грозит штраф от 500 до 1 тыс. руб. Сумма незначительная, может, поэтому искоренить привычки любителей речного омовения так до конца и не удалось.

На земле

Мытье автомобиля на пустыре или улице зависит от того, кому принадлежит земля и какое законодательство действует в регионе. Если место, где вы решили помыть машину, кому-то принадлежит, то претензии может предъявить владелец территории.

Штрафы за мытье в неположенном месте могут достигать 5 тыс. руб.

Дачные страсти

Многие водители любят мыть автомобиль на собственной даче.  Вроде бы запретить им никто не может. Но делать это необходимо аккуратно и без излишеств.

Помните, нельзя мыть авто едкими шампунями, слив не должен быть обильным и вытекать за пределы участка, попадать в водоем, если таковой расположен неподалеку. Надзорные органы имеют право проверять и личные владения, особенно если на ваши действия пожалуются соседи. Поэтому уважайте окружающих и не загрязняйте природу. 

Новости

Какие льготы? До августа 2021 года льготные автокредиты будут заморожены — об этом объявили в ходе Петербургского экономического форума. Продажи новых автомобилей растут и в разы обгоняют показатели прошлого года, когда страна жила в рамках строгих пандемических ограничений. Поэтому стимулировать рынок льготными займами в Правительстве РФ не видят смысла.

Штрафа не будет. Пока. Этим летом автомобилистов не станут штрафовать за езду на шипованной резине. Проект закона, предусматривающий штраф за использование шин не по сезону, не успели доработать и принять. Сейчас документ находится в завершающей стадии согласования. Скорее всего, такая мера наказания появится весной 2022 года.

Алкоголик под замком. В Минпромторге хотят оборудовать автомобили владельцев, пойманных за рулем пьяными, специальными алкозамками. Чтобы сесть за руль, водителю придется дунуть в трубочку, и только после этого замок зажигания разблокируется. Причем установка будет проходить за счет самого автолюбителя. Система отечественной разработки должна функционировать в связке с ГЛОНАСС.