Специальные выпуски
В ответе за два района
МБУ «Север» отчиталось о готовности к предстоящей зиме.
На территории предприятия выстроилась практически вся техника. Водители и механизаторы находились тут же, чтобы ответить на любые возникающие вопросы.
Первый снег — только начало
Директор МБУ «Север» Виталий Колтанюк рассказал, что к предстоящему зимнему сезону начали сразу же после завершения предыдущего формировать необходимые запасы материалов для содержания улично-дорожной сети, приобретать запчасти и расходные материалы, специальную одежду для сотрудников.
— Закуплено почти 9 тыс. куб. м песка, 312 тонн реагента «Бионорд» и 309 тонн технической соли, — подчеркнул Виталий Владимирович. — На неделе успели реагент пустить в дело, когда прошли первые небольшие снегопады. После этого противогололедного материала затраты на обслуживание дорог почти нулевые: помыли асфальт — и он чистый, газоны тоже чистые. С песком сложнее: сыплем его всю зиму и летом убираем вручную, очень накладно. Мы обслуживаем дороги Краснофлотского и Кировского районов, и наша задача — содержать их так, чтобы они отвечали нормативу.
К зиме подготовлено 28 единиц специализированной техники, с помощью которой расчищают снег и убирают наледь. Пять машин пока находятся в ремонте, но в ближайшие дни они должны вернуться в строй: запчасти подошли, и умельцы «Севера» целыми днями колдуют» над ходовкой и гидравликой, восстанавливая машины.
Один за всех
Грейдерист 6-го разряда Сергей Коревин в «Севере» почти пять лет. И на сегодня он единственный механизатор, который работает на этой специализированной технике.
— Приходится с одной машины пересаживаться на другую, все зависит от сложности ситуации, — поделился Сергей Викторович. — Если очень проблематично, то есть большой грейдер ДЗ-98, два других «Шантуи» или просто «Каты». Они поманевреннее, но силенок у них поменьше. Работаю в основном средним отвалом, который находится посередине. А передним — если только кучку снега подтолкнуть. К снегопадам готовы. Учился в сельском ПТУ, знания дали хорошие, поэтому мне несложно управлять такими машинами, лишь бы автомобилисты не гоняли и не выскакивали прямо на ножи, да не по встречке, а по обочине.
— Сергей не только на грейдере, но и на погрузчике, и на тракторе может работать, — добавил главный инженер предприятия Алексей Белоносов. — С одной машины пересаживается на другую, иначе пока никак, из 11 штатных единиц механизаторов у нас трудятся всего двое, вот и крутимся. Люди уходят туда, где заработная плата совсем другая.
Обновление парка
Чтобы сохранить стабильность предприятия, здесь в этом году приобрели УАЗ-профи, чтобы возить бригаду дорожных рабочих из пяти человек. Это двухкабинник с кузовом, в котором могут поместиться средства малой механизации, инструменты и дорожные знаки. Закупили также для уборки прибордюрной зоны специальный прицеп, который крепится к самосвалу и по транспортеру подает песок и смет сразу в кузов. Недавно получили ротор для трактора и другое навесное и щеточное оборудование, в том числе и «Муравей», который собирает песок. Хотелось бы, конечно, постоянно обновлять парк техники, но с этим непросто.
— Стараемся, но сложности есть, — подчеркнул начальник городского управления дорог и внешнего благоустройства Сергей Егоров. — В начале этого года получили машины дорожные комбинированные, одну передали «Северу, а в прошлом году — трактор «Беларус». А то, что предприятие умеет экономить и само закупает технику, так это приветствуется. Считаю, что все наши службы к зиме готовы: люди настроены позитивно, техника приведена в норматив и отремонтирована.
Пожелания исполнены
В 135 млн руб., выделенных из краевого бюджета, обошелся ремонт дорог в Первом микрорайоне.
В рамках единого муниципального контракта компания «СтройДорСервис» выполнила комплекс работ на территориях, имеющих важное значение для транспортной доступности этого жилмассива. В перечень объектов вошли улицы Калараша, Космическая, участок от Калараша до улицы 65 лет Победы, а также подъезды к бассейну «Дельфин» и спортивной школе «Феникс».
Особое внимание уделили улице Космической, которая обеспечивает транспортную связь внутри микрорайона и доступ к социальным и спортивным объектам. Протяженность обновленного участка составляет около 770 метров. Здесь полностью поменяли дорожное покрытие, бордюры, восстановили пешеходные связи и нанесли дорожную разметку. Также смонтировали ливневую канализацию, необходимую для эффективного отвода дождевой воды с проезжей части и повышения долговечности нового асфальтобетонного покрытия.
Завершение работ на улице Космической стало финальным этапом комплексного обновления дорожной инфраструктуры в Первом микрорайоне.
При организации работ учитывалась и транспортная нагрузка на улично-дорожную сеть микрорайона. Последовательное выполнение ремонта позволило согласовать сроки проведения работ с реконструкцией путепровода в рамках президентского национального проекта «Инфраструктура для жизни» и избежать одновременного ограничения движения на ключевых направлениях.
В ходе обновления дорожной инфраструктуры в микрорайоне появились новые объекты, повышающие комфорт городской среды. На улице Калараша предприниматель за собственные средства установил теплую остановку общественного транспорта «Королёва», а на противоположной стороне остановка появилась за счет городского бюджета. Ожидать свой маршрут горожане теперь могут в тепле и удобстве. Кроме того, в микрорайоне построили сквер в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Новое общественное пространство, созданное на месте бывшего пустыря, уже стало местом для прогулок и отдыха жителей.
— На проведение ремонтных работ, как правило, влияют обращения жителей, которые подсказывают самые проблемные участки, — прокомментировал врип мэра Хабаровска Денис Митрофанов. — Благодаря поддержке губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина нам удалось выполнить комплексный ремонт и привести дорожную сеть в нормативное состояние. Параллельно благоустраивается и сам Первый микрорайон: теперь здесь есть теплые остановки общественного транспорта и «Сквер сказок».
Сами себе виноватые
На 265 объектах до сих пор не завершены работы и не восстановлено благоустройство.
Из них 128 находятся на балансе АО «ДГК», муниципальных предприятий «Водоканал» и «Тепловые сети», АО «Хабаровская горэлектросеть».
— В связи с наступлением отрицательных температур и невозможностью качественно привести в нормативное состояние газоны, тротуары и дороги их начинают восстанавливать в зимнем варианте, хотя в соответствии с требованиями правил благоустройства зимний период установлен с 15 ноября по 1 мая, — рассказала замначальника отдела городского управления ЖКХ Татьяна Литвиненко. — То есть действие ордеров приостанавливается до 01.05.2027.И пока сетевики не восстановят свои объекты в полном объеме, специалисты управления ЖКХ и ЭЖФ не позволят их закрыть.
— Предприятие, получившее ордер (разрешение) на производство земляных работ, обеспечивает соблюдение требований безопасности как дорожного, так и пешеходного движения в течение всего периода действия данного разрешения, — добавила Татьяна Станиславовна. — Сетевые организации стараются восстановить нарушенное благоустройство в полном объеме до наступления отрицательных температур. Чего нельзя сказать о частных компаниях.
К примеру, АО «Хабаровские энергетические системы» в период с 2025 по 2026 год в районе МКД № 1в, 3а, 4 по улице Индустриальной ремонтировало ведомственную теплотрассу. До сих пор не восстановлено асфальтобетонное покрытие проезжей части и газоны. Срок действия ордеров истек.
В комитете по управлению Индустриальным районом подготовлены материалы для передачи в юридическое управление администрации города, чтобы через суд обязать АО «ХЭС» привести эти территории в нормативное состояние.
Также, по информации комитета, установлено, что должностные лица этой организации неоднократно привлекались к административной ответственности за нарушение требований правил благоустройства.
На отдельных объектах АО «ДГК» в нынешнем сезоне подрядные организации с опозданием приводят в порядок территорию, на которой работали. АО «Востоксельэлектросетьстрой» не сумело своевременно закрыть объект на пересечении улиц Брестской и Запарина. А ООО «Север» — по улице Постышева.
— С апреля 2025 года ОАО «РЖД», в районе административного здания по проспекту 60-летия Октября, 65 не восстановило нарушенное благоустройство проезда, — привела еще пример Татьяна Литвиненко. — На неоднократные телефонные звонки слышим только обещания. Информация для принятия мер административного воздействия передана в комитет по управлению Железнодорожным районом.
Главная
