Строительство

Для площадок города и края

По итогам опроса в феврале 2024 года экономическое состояние системообразующих предприятий Хабаровска оставалось устойчивым.

При этом 93 процента производств отметили относительную стабильность или увеличение загрузки мощностей. Заметно выросли объемы производства строительных материалов в регионе — в прошлом году их изготовлено почти на 7 млрд руб.

За последние несколько месяцев численность участников промышленно-строительного кластера достигла 27, из которых 21 предприятие осуществляет и планирует выпуск продукции, то есть являются основой профильного объединения. Об этом корреспонденту «Хабаровских вестей» рассказал исполнительный директор некоммерческой организации «Ассоциация промышленно-строительного кластера Хабаровского края» Дмитрий Палажченко.

Укрепляя связи

— Одной из последних компаний, вошедших в состав кластера, стал завод домокомплектов «Прогресс». Это предприятие участвует в программе Хабаровского края «Дом дальневосточника» и является крупным поставщиком железобетонных изделий на строительный рынок Хабаровска и края, — сообщил Дмитрий Владимирович. — Завод имеет кластерные связи с несколькими   организациями, в том числе с поставщиком металлоизделий компанией «Промсталь».

Предприятия строительного кластера Хабаровского края за год в 2,5 раза нарастили объемы производства продукции с 2,6 млрд руб. в 2022-м до 6,8 млрд в 2023-м. В ближайшее время ожидается расширение объединения.

— На нас вышли представители из других регионов Дальнего Востока. Так, в Амурской области компания, специализирующаяся на выпуске отделочных панелей, готовит документы для того, чтобы стать участником кластера, подбирает операционные связи, заключает договоры, а также рассматривает вопрос размещения производства панелей на территории Хабаровского края, — поделился Дмитрий Палажченко. — Кроме того, производители строительных смесей из Комсомольска- на-Амуре тоже хотят войти в ассоциацию и ищут операционные связи.

Работающий в Хабаровском крае стройкластер должен простимулировать производство необходимых стройматериалов для массового строительства. Ведь перед отраслью стоит задача выйти на возведение до миллиона квадратов ежегодно. А значит, понадобится больше кирпича, плит, перекрытий и много чего еще.

— Входящие в промышленно-строительный кластер Хабаровского края предприятия производят инертные материалы (щебень, песок), строительный кирпич, железобетонные изделия, мелкие металлические изделия и домокомплекты, — сообщил Дмитрий Палажченко. — За этот год мы получили поддержку со стороны федеральных Минтранса и Минпромторга. Сейчас вопрос о дополнительных мерах стимулирования производства стройматериалов на Дальнем Востоке рассматривается на уровне президента России.

О льготах и субсидиях

Кроме того, по предложению правительства Хабаровского края фонд развития промышленности для участников строительного кластера ввел пониженную процентную ставку,

предлагается изначальный пакет под 3 процента годовых на сумму до 20 млн руб. под приобретение оборудования.

— Активно идет работа с Министерством по развитию Дальнего Востока. Буквально перед   новым годом Минвостокразвития подготовило предложение в адрес уполномоченного представителя президента о реорганизации и формировании новых подходов к развитию краевого промышленного кластера и переводе его в статус межрегионального, — поделился директор объединения. — Помимо этого, сформирована аналитическая записка с предложениями по дополнительным мерам государственной поддержки, и этот комплект был представлен в полпредство. Мы с коллегами привели обоснование каждого подпункта документа.

Предложения уже поддержаны на уровне полномочного представителя президента.

И производить, и строить

— Параллельно с этим в ноябре наши коллеги докладывали в комитете по строительству при Государственной думе Российской Федерации о необходимости создания отдельного нормативного правового регулирования деятельности строительных кластеров, — продолжает Дмитрий Владимирович. — Дело в том, что промышленный кластер уже отрегулирован и действует, а для того, чтобы усилить роль строительного комплекса и получить больший эффект, эксперты предлагают   механизмы включения в него строительной составляющей.

Ведь спрос на строительные материалы формирует именно строительный комплекс. Таким образом, именно он является заказчиком и архитектуры, и технологии строительства.

— В этом случае, на наш взгляд, включение реальных строительных организаций и застройщиков, а также проектных бюро, позволит формировать тот облик будущего полноценного строительного комплекса, на который мы изначально предлагали сделать ставку, — уверен Дмитрий. — Объединение промышленной и строительной составляющих позволят повысить технологичность строительных работ, применять новые технологии и стимулировать развитие новых материалов, в том числе и в интересах снижения себестоимости, ну и в целом сформировать баланс спроса и предложения.

Именно поэтому депутаты Государственной думы в числе 27 ключевых направлений своей деятельности на 2024 год рассмотрят и предложения по формированию подходов к нормативной базе строительного кластера.

На вопрос о том, есть ли сейчас потребность в принятии каких-то дополнительных законодательных актов и решений на уровне законодательной власти, для того чтобы ускорить развитие промышленно-строительного кластера, Дмитрий Палажченко сказал: «Мы видим неравные конкурентные условия с продукцией из центральной части России. Поэтому одним из ключевых предложений, поддержанных губернатором, было как раз-таки субсидирование тарифов железнодорожной перевозки, как для готовой продукции, так и для сырья, из которой продукцию будем делать. Такое поручение было транслировано президентом Российской Федерации в адрес РЖД, Минтранса и Минпромторга.

Насколько мы знаем, был подготовлен ответ в адрес президента, подтверждающий готовность этих структур поддержать субсидирование процентной ставки и железнодорожных тарифов на перевозку. А целом, если Государственная дума поддержит нас и федеральный закон будет принят, то мы будем считать выполненной ту целевую задачу, которую ставили изначально».

---

Механизмы созидания

Многие хабаровские предприятия в изменившихся условиях были вынуждены перейти на отечественное оборудование и производственные линии из дружественных стран.

Львиную долю техники составляют станки из Китая, который укрепляет позиции надежного экономического партнера России. Производители из КНР начали подстраивать свою продукцию под запросы российского потребителя. Можно говорить о том, что изменение логистической схемы международных поставок состоялось.

«Разворот на Восток» идет с двух сторон: растет российский экспорт в страны АТР и увеличивается импорт. В частности, это касается серьезного промышленного оборудования. 

Надежно и практично

Сегодня производства Хабаровского края наряду с отечественной продукцией смело покупают не только отдельные китайские станки, но и целые производственные линии.

Так, на заводе панельного домостроения «Прогресс» относительно недавно появился комплекс, который позволяет многие процессы сделать практически безотходными. Кстати, в цехах этого предприятия более 50 процентов всего оборудования из КНР. Модернизация здесь началась три года назад. За это время производительность выросла почти в два раза, и сегодня «Прогресс» поставляет железобетонные изделия для строительства жилых высоток и социальных объектов по всему Дальнему Востоку.

— С 2021 года мы еще ни одного ремонта не проводили. Понятно, что меняли расходные материалы, но основная часть оборудования работает безотказно. Видно, что китайский производитель работает над своими ошибками, и качество техники заметно растет, — рассказал генеральный директор Хабаровского завода КПД Дмитрий Зубарев.

В цехах уже работают станки из КНР, которые гнут, сваривают, стыкуют металл. Практически всю ручную работу заменили на высокотехнологичные процессы. Промышленники говорят, что китайским производителям впору открывать дилерский центр в Хабаровске, — спрос очень большой, нужны еще сервис и расходные материалы на месте.

Кстати, и на хабаровском кирпичном заводе старый робот-укладчик служит последние месяцы. Летом в рамках модернизации этого механического сотрудника сменит техника из Китая — надежность производителя здесь подтвердил десятилетний опыт эксплуатации основной выпускающей линии, которая все это время работает без перебоев.

— Прежде всего эта линия была выбрана из-за критерия «цена — качество», удобной логистики и наличия товаротранспортного оборота с КНР. Она рассчитана на выпуск керамического кирпича до 100 тыс. шт. в сутки и 30 млн шт в год, что полностью удовлетворяет потребности Хабаровского края и позволяет организовать поставки в Приморский и Забайкальский края, Амурскую область, — поделился главный инженер завода строительной керамики Георгий Маяков.

Лицом к миру

Хабаровские сувениры, которые разлетаются из краевой столицы по всей стране, тоже производят на китайском оборудовании. Этому производству уже 17 лет. Ставку сразу сделали на станки из Китая, сейчас только совершенствуют технику и расширяют линию.

— Смотрим всегда в сторону автоматизации, где ручной труд будет минимален, потому что есть потребность в квалифицированных кадрах, не хватает рук для работы. Все станки полуавтоматические либо автоматические. Это нам позволяет наращивать производственные мощности, не увеличивая численность персонала, — уверен предприниматель Марк Завгородний.

Не обошлось без участия соседей и в строительстве международного терминала главной авиационной гавани Хабаровска. Восточные ворота России возводятся с азиатским акцентом: вся внутренняя жизнь этого аэропорта будет под контролем систем видеонаблюдения из Китая. Их производитель входит в число мировых лидеров в данной сфере и занимает вторую строчку рейтинга среди поставщиков подобных товаров и услуг. Телетрапы, лифты, эскалаторы, радиосвязь — все от топовых китайских производителей. Многое уже смонтировано на стройплощадке. Такая же техника действует и в терминале внутренних авиалиний.