С грейдером на выручку

Теперь для учащихся школы № 47 путь на учебу стал гораздо безопаснее.

Добраться бы до класса…

Общеобразовательное учреждение расположено на Матвеевском шоссе в Железнодорожном округе, и немалая часть учеников проживает в частном секторе. От него в школу ведет только одна довольно разбитая дорога — переулок Планерный. Каждое утро школьникам приходится преодолевать сотни метров по буеракам, ямам и неровностям, чтобы добраться на учебу.

— В последний раз улицу ремонтировали лет десять назад, — говорит Елена Бабинцева, директор школы № 47. — И случается, что дети, спеша на уроки, спотыкаются, поскальзываются, падают в лужи, промокают, портят одежду. Естественно никому такое положение дел не нравится.

В Хабаровске более 1 100 дорог, из которых 780 — дороги частного сектора. В 2014 году на их ремонт из городского бюджета выделено около 15 млн руб, что позволяет привести в порядок всего 10 процентов улиц. Основные же средства уходят на большие и важные для города проекты, как, например, строительство ул. Дикопольцева, Правобережной, ремонт и расширение главных магистралей: проспекта 60-летия Октября и ул. Краснореченской.

Поэтому в администрации Хабаровска попытались найти выход из ситуации, обратившись к программе муниципально-частного партнерства.

Помогли делом

Одним из таких примеров и стал переулок Планерный. Руководство школы № 47 написало в администрацию города и Александру Ткачу, руководителю расположенной рядом авиакомпании «Восток», депутату городской думы, который хорошо знает о нехватке бюджетных денег для ремонта улиц частного сектора.

— Александр Кузьмич безвозмездно предоставил для работы грейдер, который используется зимой для расчистки снега, — рассказывает Александр Мерк, заместитель председателя комитета по управлению Железнодорожным округом администрации Хабаровска. — Поэтому возле школы № 47 мы выровняем поверхность, отсыплем ямы и получим хорошую и ровную грунтовую дорогу.

По словам Александра Мерка, это не первый подобный случай сотрудничества в рамках муниципально-частного партнерства. Несколько лет назад транспортная компания «Акфа» помогла отремонтировать две дороги в округе. В этом году запланирован ремонт еще нескольких. Сейчас прорабатывается вопрос об асфальтировании дороги, ведущей на Центральное кладбище, силами предприятий, которые расположены там и ежедневно ее эксплуатируют

Вв комитете по управлению Железнодорожным округом надеются, что подобная практика будет только расширяться Это поможет решить вопрос со многими проблемными улицами. 

Михаил КОНДРАТЬЕВ, фото Александра СТУДЕНИКОВА