Больше дорог, удобных и ровных

Свыше 750 млн руб. нужно освоить в этом году на ремонте автомагистралей МУП «Дорремстрой».

По двум контрактам предприятию необходимо привести в нормативное состояние 77 участков. Финансирование всех работ взял на себя нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Большинство объектов уже сдано.

Без Т7 не обойтись

Самый дорогостоящий — Березовское шоссе, на который по смете заложено почти 116,5 млн руб. Трасса, кстати, и по протяженности самая большая — 5,8 км.

— Сюда мы зашли еще в июле и продолжаем заниматься ремонтом, — рассказал директор предприятия Максим Ловчиков. — В ближайшие дни завершаем отсыпку обочин, а субподрядчик сделает разметку и смонтирует светофоры Т7 со светодиодными панелями на пешеходных переходах. В ночное время их будет видно.

Когда существовало Крайдорпредприятие, оно следило за этим шоссе и вовремя ремонтировало отдельные участки. А когда структура развалилась, заниматься трассой оказалось некому. В нынешнем году шоссе попало в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», по которому здесь не только восстановили дорожную одежду, но и сделали 13 автобусных остановок с хорошими заездами, бордюрное ограждение и пешеходные переходы.

— На этой дороге впервые положили щебеночно-мастичную смесь, — продолжает Максим Владимирович. — Пробными партиями мы ее выпускали и раньше, но полностью заасфальтировать ею трассу решили только сейчас. Простояла пока 1,5 месяца, замечаний нет, посмотрим, что зима покажет. Если опыт удастся, будем ее использовать и в дальнейшем.

На разбитую трассу давно жаловались дачники, жители поселка Березовка и любители активного отдыха, предпочитающие всем другим базу «Аризона». И вот дорога практически готова. Завершение ремонта полностью закрывает муниципальный контракт № 15.

Помощь «субчиков»

Не полностью выполнены у предприятия обязательства по контракту № 22. В нем 68 объектов, но «Дорремстрой» большую их часть отдал субподрядным организациям, таким как «Азия», «Благострой», «ДальИнтерСервис», которые для краткости звучания называют уменьшительно-ласкательным словом «субчики». Не первый год эти компании помогают в ремонте, не срывают сроков и сдают работу с хорошим качеством.

— Собственных сил по этому контракту хватило на ремонт 10 улиц, — добавил Максим Ловчиков. — Сейчас завершаем работы на 1 227 км, где осталось положить верхний слой асфальтобетона, нанести разметку и установить знаки. В основном все участки уже сданы, остались улицы Костромская и Пермская, на которых к началу следующей недели весь объем надо выполнить. Руководство ООО «Азия» заверило, что свои обязательства не нарушит.

Эти две улицы пересекаются в частном секторе Железнодорожного района. Здесь никогда ранее не было асфальтированной дороги. Кроме того, появились на обновленной трассе бордюры и ливневые лотки, по которым будет уходить вода. Отремонтированы водопропускные колодцы, ни один теперь не возвышается над дорогой. Эта же компания ремонтировала улицу Луганскую, замечаний нет.

Дороги — это жизнь

Когда в прошлом году составлялись сметы, цены были одни. Но за время ремонта много что подорожало, причем значительно. И хотя контракты вроде денежные, предприятию пришлось сильно постараться, чтобы уложиться в обозначенное финансирование и не сработать по нулям.

— Битум везем из Омска, стоит он сейчас 45 тыс. руб. за тонну, хотя в начале сезона брали по 27 тыс. руб., — приводит примеры Максим Владимирович. — Мазут сейчас 39 900 руб. за тонну, а был около 18 000 руб. Песок тоже подорожал, временно закрывались карьеры в Виноградовке и Федоровке из-за паводка, брали его в ЕАО. По смете металл закладывали по 50 тыс. руб. за тонну, а покупали по 120—130 тысяч. Деньги тяжело зарабатывать…

И все равно этот проект нужен и важен для города. Без него разве мог тот же «Дорремстрой» столько отремонтировать! Город, конечно, финансирует такие работы, но возможности у него намного скромнее. В лучшем случае предприятие выполняло бы только ямочный ремонт. А без дорог нет развития, это понимают все.

На следующий год МУП «Дорремстрой» уже выиграло аукцион на 175 млн руб. В контракт вошли 10 участков на улицах Вахова, Сысоева, Ургальской, Федеративной, Быстринской, Ватутина, Красноармейской, Сунгарийской, Фурманова и в переулке Ванкова.

В это воскресенье дорожники отмечают свой профессиональный праздник. Благодаря им в Хабаровске появилось столько удобных, комфортных и безаварийных автомагистралей. Спасибо им за это.