«Мангалы» снова выручают

Не так давно в Донецкой Народной Республике эвакуационная группа одной из ремонтных рот привезла с передовой нашу вышедшую из строя технику. Под налётами FPV-дронов и ударами вражеской артиллерии военнослужащие доставили бронемашины в свой цех, где сразу же приступили к работе.

Восстановлением, ремонтом и усовершенствованием гусеничной и колёсной техники в зоне боевых действий занимаются в скрытом от посторонних глаз сборном пункте повреждённых машин. В суровых условиях его инженеры возвращают железо с того света. И возвращают быстро, так как это влияет на темпы наступления наших войск. Уровень мастерства доведён до совершенства – перебирать БМП, БТР и танки специалисты научились давно, но ежедневно продолжают набираться опыта.

– Одна часть специалистов отвечает за восстановление боевой части машин, другая – за механическую. Это разделение очень условное, но свою эффективность доказывает постоянно. Кузовной ремонт – последний в этом списке. Гораздо важнее поставить надёжную ходовую часть, системы управления и качественную автоэлектрику, – рассказал командир ремонтной роты с позывным «Дрын».

Инженеры заявляют, что время доставки подбитых машин от линии фронта до пункта обычно занимает не более двух-трёх дней, ремонт примерно столько же. В тяжёлых же случаях, когда повреждения сильные и нужно больше рабочих рук, технику переправляют в другие цеха: за неделю – максимум две, её нужно вернуть на передовую.

По воспоминаниям Дрына, в ходе одной из последних задач ремонтно-эвакуационная группа выдвинулась на передовую, чтобы вытащить три БМП, подбитые FPV-дронами. «Спасателям» повезло – техника была на ходу, поэтому половина проблем уже отпала. По пути в тыл за военнослужащими началась охота. Вэсэушники не хотели упустить возможности добить «раненые» машины вместе с группой эвакуации и обстреляли колонну из реактивных систем залпового огня. Но снаряды почти не задели технику, поэтому в ход пошли дроны-камикадзе. Перед их ударом все три беспилотника удалось уничтожить из стрелкового оружия, так что на сборный пункт специалисты вернулись без потерь.

– Три БМП скоро станут в строй. Одной из них в некотором смысле повезло: после прилёта в паре метров от машины корпус всего лишь пробит осколками в нескольких местах. И главное – водитель остался жив. Это был очередной случай, когда «мангал» выручил, – подчеркнул командир ремонтной роты.

По его словам, в цехе не жалеют времени и сил на установку этих защитных приспособлений. На сегодняшний день это самая эффективная защита на фронте от БпЛА и ракет. И несмотря на то, что работа по установке «мангалов» стала обыденной, все в роте – и мотористы, и механики, и сварщики стараются усовершенствовать решётки, а также сетчатые экраны, составляющие основу защиты.

Но и это не все особенности ремонтной роты.

– Помимо тяжёлой техники здесь мы ремонтируем ещё и средства РЭБ, антидроновые ружья, иногда и стрелковое оружие. Получается успешно. У нас для этого есть 3D-принтер, осциллограф, анализатор спектра, лабораторные блоки питания. Потребностей в деталях или каких-то компонентах не испытываем, пока справляемся сами, – отметил командир ремонтного подразделения Дрын.

О том, что все специалисты на сборном пункте настоящие мастера своего дела, подтвердил и заместитель командира ремроты по военно-политической работе с позывным «Голда».

–Военнослужащие не просто образцово выполняют свою работу, они постоянно совершенствуют свои профессиональные знания благодаря почти ежедневной учёбе. Узнать что-то новое и внедрить это новшество на технике стало для наших спецов негласным правилом. А коллективный подход к делу – обмен опытом, взаимопомощь – помогают достигать совершенно невероятных результатов, – сказал офицер.