Подумаешь, ковид!

Штрафы и недовольство пассажиров достаются водителям, нарушающим масочный режим.

В Хабаровске прошла очередная проверка на маршрутах. Задача — выявить экипажи, игнорирующие средства индивидуальной защиты, цель — добиться, чтобы в масках были все работники транспортной отрасли. В идеале и пассажиры тоже.

Молчание — золото

С недавних пор количество рейдов увеличили до трех в неделю. На разных остановках, чтобы охватить как можно больше транспортных предприятий и напомнить экипажам и перевозчикам, что неплохо бы соблюдать профилактические меры. С ковидом шутки плохи, и постараться уберечься от него надо любыми способами. В том числе ношением маски в местах скопления граждан. Как раз в автобусах, да еще в часы пик, велика вероятность заразиться. Странно, что ни пассажиры, ни водители в большинстве своем этого не понимают.

― Заходишь в автобус ― процентов восемьдесят без масок сидят, ― делится Виталий Орел, заместитель начальника управления по делам ГО и ЧС администрации г. Хабаровска. ― Замечание сделаешь, в лучшем случае отвернутся молча. В худшем ― обругают, не стесняясь в выражениях. Некоторые говорят, что вакцинировались, но это не означает, что человек теперь может ходить без маски ― заразиться же все равно можешь. И заразить других. Водители общественного транспорта должны находиться в рейсе в средствах индивидуальной защиты. Они более других могут быть подвержены инфицированию.

Сегодня для проверки выбрали остановку «Южно-портовая» на проспекте 60-летия Октября. Ее преимущество перед другими в площади ― есть возможность удержать автобус, не мешая другим маршрутам. К тому же здесь удачно расположен киоск ― за ним можно спрятать полицейскую машину, чтобы не спугнуть нарушителей. Хотя рейды организуются не ради наказаний, а для профилактики, но рублем обычно быстрей и проще донести нужную информацию.

Предупреждать надо

Ждем. В первом же автобусе практически идеальный водитель. Сам в маске, демонстрирует запас сменных средств индивидуальной защиты. Под рукой антисептик. Уверяет, что периодически объявляет по громкой связи пассажирам о необходимости профилактики. Просто всем пример! В подарок он получает буклет о вакцинации и обещает разместить его на видном месте, чтобы граждане по пути читали и проникались.

В карман заворачивает 83-я маршрутка. Бесстрашный водитель сидит за рулем без маски. Реакция мгновенная ― видит направляющегося к нему инспектора и людей с телефонами, тут же откуда-то сбоку дергает маску и надевает на лицо. Кривенько, но держится же!

― Да я в ней и ехал, ― честными глазами глядит на проверяющих.

В 56-м водитель не почуял опасности ― рассчитывал за проезд пассажиров, и его успели сфотографировать с открытым всем вирусам лицом. Грустного нарушителя пригласили оформить протокол, а пассажирам объявили, что придется подождать.

― Предупреждать надо, что проверки свои проводите, ― возмущается гражданин, покинувший лоно автобуса. ― Подумаешь, без маски он, мы все так ехали, и что? Мне надо добраться, а здоровье его меня совершенно не волнует!

Поворчал и пересел в другой. Когда вернулся водитель с двумя протоколами: за нарушение масочного режима и за непристегнутый ремень, салон у него был пустой. Наказал себя по полной — еще и выручку потерял.

— Это черная маска или борода? — гадаем, глядя на приближающийся автобус. Оказалось и то, и другое. Правда, толку от тряпочки на подбородке мало. Но формальность соблюдена.

― У меня еще маска есть, если надо, ― лениво растягивает мужчина. ― И памятка тоже где-то лежала.

Потянулась череда автобусов с водителями в масках — система оповещения у транспортников работает четко. Увидел проверяющих — сообщи другому! А вот до 24-го маршрута весть о рейде не долетела — гражданин за рулем удивился, что на него решили составить протокол.

— За неделю провели три рейда, в том числе с участием сотрудников Роспотребнадзора, которые сделали замечания маршрутам № 89 и 71 за отсутствие дезинфицирующих средств, — рассказывает Анна Райх, главный специалист управления промышленности, транспорта, связи администрации г. Хабаровска. — Всего осмотрено 62 автобуса, проведено 15 бесед. С начала года организовано 48 рейдов, составлено 22 протокола на водителей.