Покорители реки

Чемпионат города по парусному спорту прошел в краевой столице.

Профессионалы соревновались вместе с любителями, некоторые даже в одной команде. Состязание проходило в трех номинациях: суда с корпусом более шести метров, суда с корпусом менее шести метров и суда открытого класса.

— В этом году за звание чемпиона борются 14 команд, — рассказал Алексей Кондратенко, президент хабаровской федерации парусного спорта. — Баллы за два дня будут суммироваться, и по итогам мы выберем победителей.

Фавориты на старте

В первый день спортсмены прошли от затона до пляжа «Дельфин», а затем через протоку Чумную вернулись обратно. Неприятным сюрпризом для яхты «Тамие III» стала сломавшаяся мачта. Ее экипажу пришлось сойти с гонки.

— Сегодня ваша задача — пройти полностью по акватории затона РЭБ флота, — обратилась к участникам во второй день главный судья чемпионата Екатерина Кондратенко. — А теперь разойдитесь по яхтам, гонка начинается!

Судейская бригада из четырех человек предложила мне примкнуть к ним. Мы надели спасательные жилеты, погрузились в лодку и выдвинулись к началу дистанции.

Екатерина Юрьевна нажала на кнопку электросвистка, и прозвучал сигнал. На выход с линии старта командам давалось всего пять минут, всем экипажам это удалось.

Яхты «Соник», «Драйв» и парусный спортивный катамаран «Мечта» сразу вырвались в лидеры, соперникам было сложно уменьшить отставание. А вот яхта «Быстрый» свое название не оправдала. Она стартовала последней, едва уложившись в отведенное время.

А судьи кто?

Судно с изображением синего ежа Соника из одноименного мультфильма неслось по акватории затона на всех парусах, подгоняемое попутным ветром. Не отставала и «Мечта», а ведь ее капитану Виталию Подобе 77 лет! «Драйв» с юношеским азартом (экипаж практически полностью состоял из подростков — воспитанников школы парусного спорта) также не хотел уступать пальму первенства. Только «Быстрый» на одном из поворотов сошел с дистанции.

Одна за другой яхты скрылись за баржей, пропав из нашего поля зрения. Через несколько минут судья пересела в резиновую моторную лодку и проследовала за участниками посмотреть, не успел ли кто нарушить правила. Еще один арбитр наблюдал за дистанцией, всматриваясь вдаль. Четвертый судья прямо передо мной записывала в протоколы стартовое время экипажей.

— У меня все лицо обгорело, — пожаловалась ее вернувшаяся коллега. — Как же я завтра в офис приду?

Оказалось, что спортивное судейство — не основная работа экспертов. Так, единственный мужчина в бригаде преподает в университете, а пострадавшая от солнца трудится бухгалтером. Все они настолько увлечены парусным спортом, что прошли обучение и могут на профессиональном уровне оценивать других.

Курс на победу

Из-за поворота показалась яхта «Драйв». Ее экипаж на ветру пытался развернуть большой голубой парус с красно-желтыми полосами.

— Это спинакер, — объяснили судьи в ответ на мое недоумение. — Его устанавливают для увеличения скорости рядом с основным парусом — стакселем.

Остальные яхтсмены взяли пример с лидера. Характерный скрип заполнил затон.

Участники понеслись к финишу. Судья методично фиксировал время каждой команды сигналом свистка.

Хитрый член экипажа «Галанта» вытянулся в ласточку на носу судна, вскинув руку так, чтобы она пересекла нужную черту на долю секунды быстрее самой яхты.

— Раньше мы могли бы засчитать ему преимущество во времени, — рассмеялась Екатерина Юрьевна. — Но сейчас все изменилось. Теперь по правилам мы определяем финиш по переднему борту.

Делай как мы

Настоящая носовая скульптура (пластиковый китайский божок) имелась — на яхте Argo, которую по праву можно назвать самым ярким судном чемпионата. Ее парус был украшен радугой, а капитан щеголял в тельняшке и фуражке с якорем.

Финишировала последняя команда, и всего за полчаса судейская бригада подсчитала баллы. По итогам двух дней соревнования в номинации «Яхты открытого класса» победил экипаж катамарана «Мечта», первым среди яхт менее шести метров стал «Галант», а «Соник» — лучший из яхт более шести метров.

Пока арбитры подписывали грамоты, к Екатерине Кондратенко быстрым шагом подошел высокий загорелый мужчина.

— Подскажите, пожалуйста, что нужно для того, чтобы записаться в школу парусного спорта? — спросил он.

— Вам нужно подойти к тренеру и узнать у него сроки набора в группу, — ответила Екатерина Юрьевна и указала рукой вперед. — Вот он стоит неподалеку.

— Я все два дня наблюдал за соревнованиями из окна, — признался горожанин. — И мне тоже захотелось присоединиться.

Так что, возможно, в следующем году мы увидим на чемпионате уже 15 участников.