Примерка проходит успешно

На 20 объектах из 77, которые в этом году попали в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД), ремонт уже завершен.

На 25 участках работы идут полным ходом, и отставания от графика нет. Существенную роль сыграло финансирование почти в 1,5 млрд руб., обеспеченность инертными материалами, техникой и квалифицированными кадрами.

На перекрестке трех дорог

Один из самых проблемных участков улично-дорожной сети Хабаровска находится на пересечении улиц Большой, Шелеста и Воронежской. Здесь нередки ДТП, а трафик настолько плотный, что заторы сохраняются в любое время дня.

— Поэтому приняли решение внести его в перечень объектов в рамках БКАД, — говорит заместитель начальника городского управления дорог и внешнего благоустройства Александр Васильев. — В районе перекрестка полным ходом идет расширение проезжей части. Это поможет в дальнейшем до минимума сократить пробки в обе стороны. После реконструкции с улицы Большой можно будет выехать на Воронежскую с правым поворотом постоянно, зеленую стрелку на светофоре переключать не предполагается, А для поворота налево с улицы Воронежской на Большую оборудуем две полосы, что, несомненно, разгрузит автомагистраль. Работы на ней обойдутся почти в 35 млн руб.

Примерка дорожной одежды почти завершена, на дополнительной разгонной полосе частично отсыпаны и утрамбованы инертные песок и щебень, смонтирован бордюрный камень, идет установка светофорных объектов. Этот небольшой по протяженности участок позволит автомобилистам плавно вливаться в поток транспорта.

Подрядчик — строительная компания «Благострой» — зашел на объект в начале мая и надеется к 15 сентября закончить ремонт. Кстати, за ним внимательно наблюдают и общественники. Но изъянов пока не находят ни в укладке дорожной одежды, ни в других работах.

—. Глубина установки бордюрного камня соответствует нормативам, стыки между блоками минимальные, — прокомментировал Александр Максименко, член общественного совета министерства транспорта и дорожного хозяйства правительства Хабаровского края, модератор нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». — Нарушений нет, само покрытие ровное и без сколов. На этой дороге бывал несколько раз, знаком с проектом, поэтому могу сказать, что здесь все выполняется в соответствии с требованиями и нормами. Самые распространенные ошибки — несоответствие фракции щебня и некачественное его уплотнение, что может в дальнейшем привести к просадкам полотна. Окончательную оценку дороге надо давать после зимы. Следующей весной посмотрим.

Березовка, нашенский район

Самая отдаленная северная часть города — поселок Березовка. Дорожная инфраструктура здесь долгое время не менялась в лучшую сторону. Но в этом году несколько поселковых улиц попали в национальный проект. Подрядчик зашел на них в мае, и большая часть объектов уже сдана.

— Это улицы Юбилейная, Богородская, Сергеевская, квартал Мира, — перечисляет Александр Васильев. — Работы на них обошлись более чем в 40 млн руб. Дорогу, соединяющую Воронежское и Федоровское шоссе, начнем приводить в порядок в первых числах июля, работу там выполнит муниципальное предприятие «Дорремстрой». Причем оно здесь впервые опробует новую щебеночно-мастичную смесь для приготовления асфальтобетона. Практика показывает: чем выше качество материла, тем долговечнее срок эксплуатации дороги. Надеемся, что благодаря новым технологиям, отремонтированная проезжая часть прослужит в два раза дольше.

Полезная экономия

Березовские неравнодушные жители тоже сделали немало для того, чтобы на их поселок обратили внимание. Свои просьбы они озвучили в марте на встрече с мэром города. Сергей Кравчук пообещал помочь с ремонтом. Первой улицей, которую привели в порядок, стала Сергеевская, за ней преобразились и другие.

— Раньше в Березовске дороги были в ужасном состоянии, — рассказала местная активистка Наталья Ковшикова. — Дорогу в квартале Мира последний раз асфальтировали, когда сдавали там дома. Благодаря вмешательству мэра улицы внесли в городской реестр и отремонтировали. Даже сделали парковочный карман возле центра детского творчества.

Но остались еще разбитые тротуары. В самом неприглядном виде они на улице Юбилейной. И на них вполне можно истратить деньги, сэкономленные на торгах.

— Так мы и сделаем, — соглашается Александр Васильев. — Решено часть из них пустить на обустройство тротуаров. Проектно-сметная документация уже разработана, в ближайшие дни она появится на электронной площадке, а кто выиграет конкурс, сможет тут же приступать к работам.

Подобный опыт, когда экономия финансов помогла выполнить дополнительные работы, имеется. В прошлом году на дополнительные 60 млн руб отремонтировали еще 9 участков. В этом году экономия составила около 80 млн руб., и все они пойдут на благоустройство.