Притяжение транспорта

Планируется ли приобретать новый подвижной состав, каково положение дел в транспортной отрасли и когда ждать повышения стоимости проезда?

Об этом и многом другом рассказал Владимир Ощановский, начальник управления промышленности, транспорта и связи администрации Хабаровска.

Ездишь чаще — платишь меньше

— Сегодня на городских маршрутах работают более 200 новых автобусов, из них 134 на газомоторном топливе, — говорит Владимир Иосифович. — Мэр Сергей Кравчук делает акцент на транспорте, работающем на газе, — это экологично и экономично. Транспортные средства оборудованы электронными табло в качестве указателей маршрутов, автоинформаторами, имеют низкий уровень пола и оборудование для инвалидов-колясочников. Отследить нужный вам маршрут можно на сайте Транспорт27.рф (ссылка на него есть на странице управления на портале хабаровской администрации).

Администрация краевого центра проводит совместную работу с перевозчиками по замене маршруток на более вместительные автобусы среднего класса там, где в этом есть необходимость. Только за два последних года на 11 маршрутах перевозчики заменили более 50 автобусов с малого класса, позволяющего перевозить пассажиров только по местам для сидения, на автобусы среднего класса, где можно ехать стоя.

— А что сегодня с безналичной оплатой проезда? Пользуется ли эта услуга популярностью у горожан?

— К автоматизированной электронной системе учета и оплаты проезда подключены все перевозчики. Сегодня в обращении находится 140,4 тысячи единиц платежных инструментов (бесконтактные банковские, транспортные карты, брелоки, браслеты). По данным МБУ «ХМНИЦ», безналом пользуются 30 процентов пассажиров. Причем на ряде маршрутов введена система дисконтирования — при оплате по карте предоставляется скидка, которая растет в зависимости от количества совершенных поездок. Введены электронные месячные проездные для горэлектротранспорта, действует семейная транспортная карта, которой за рейс можно рассчитаться сразу за десять человек. По транспортной карте с 10 до 16 часов в коммерческих автобусах предоставляется льготный проезд малоимущим семьям с детьми. Для членов местной организации общества слепых введен бесплатный проезд за счет средств перевозчиков.

— Сколько перевозчиков сегодня в отрасли? И кто из них работает по нерегулируемому тарифу и вправе сам устанавливать цену за проезд?

— Сегодня в городе работают 33 транспортные организации, в том числе одно муниципальное предприятие, семь юридических лиц и 25 индивидуальных предпринимателей. Они обслуживают 62 городских муниципальных маршрута. По регулируемому тарифу перевозки осуществляются на 33 процентах маршрутов. Регулируемый тариф устанавливается комитетом по ценам и тарифам правительства Хабаровского края и сегодня составляет 26 руб. После 20.00 вечерний тариф и билет на проезд в городском транспорте стоит 30 руб. На автобусных маршрутах с нерегулируемым тарифом стоимость проезда составляет от 25 до 30 руб.

Билетик из расходов

— Самый волнующий, пожалуй, вопрос: когда ждать повышения стоимости?

— Повышение стоимости проезда по регулируемому тарифу происходит не чаще одного раза в год. Следующее повышение произойдет не ранее конца сентября 2020 года. По нерегулируемому тарифу, согласно нормам Федерального закона № 220-ФЗ, стоимость перевозки определяет сам перевозчик.

— Из чего складывается цена билетика?

— Она складывается из всех расходов перевозчика и зависит от цен на топливо, материалы и запасные части, необходимые для ремонта и содержания в технически исправном состоянии подвижного состава и инфраструктуры (контактная сеть, трамвайный путь), от тарифов на коммунальные услуги, уровня заработной платы работников, налоговых платежей.

Стоимость проезда устанавливается комитетом по ценам и тарифам правительства края значительно ниже расчетной себестоимости проезда. Как следствие, сложное финансовое положение МУПа, убытки и необходимость дотирования перевозок.

Ток и газ

— Что показал эксперимент с электробусом? Когда в городе будет свой электробус?

— Электробус модели VOLGABUS 5270E в городе эксплуатировался с 20 мая по 11 июля. Он показал хорошие технические возможности: современная, комфортная модель, но требуется техническая доработка электробусов с учетом климатических условий Дальнего Востока.

— Когда планируется покупка новых автобусов, трамваев, троллейбусов?

— Сегодня на маршрутах города работают 134 газомоторных автобуса, из которых 57 приобретены в 2019 году. По информации, представленной коммерческими перевозчиками, до конца 2019 года ими планируется закупка еще 22 новых автобусов на газомоторном топливе.