С учетом мнения горожан

Из 66 павильонов, которые должны появиться на остановочных площадках маршрута № 1, 45 уже установлены и 21 находится в работе.

Помимо инвестора, вложившего собственные средства в этот проект, на восемь павильонов деньги выделил бюджет города, строительство еще девяти профинансировали предприниматели и арендаторы. Об этом рассказал заместитель мэра про промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин во время объезда гостевого маршрута.

— Улично-дорожная сеть города составляет 740 км, бюджетное финансирование на нее — 590 млн руб., — добавил Андрей Владимирович. — После того как гостевой маршрут перешел в ведение краевого министерства транспорта и дорожного хозяйства, мы получили экономию в 42 млн руб. Но эти деньги остались в отрасли и за их счет мы смогли усилить уборку тех маршрутов, которые финансировались не полностью. А что касается установки павильонов, то это совместная работа регионального правительства и администрации города. И мы стараемся создать на остановках максимальный комфорт.

Остановка суперкласс

Одним из показательных примеров стала посадочная площадка на площади им. Ленина. Павильон здесь достаточно вместительный, в нем есть теплая и открытая зоны.

— Эту остановку выбрали потому, что находится она в самом центре Хабаровска и пользуется большим спросом, — отметила заместитель председателя правительства по инфраструктуре Ирина Горбачева. — К тому же она оснащена информационным табло, на котором отражены все маршруты, проходящие в этом направлении.

— Помимо схемы маршрутов, есть тревожная кнопка, зарядное устройство для телефонов и четыре камеры видеонаблюдения, — добавил Андрей Горшенин. — Пока таких полноценных павильонов, где есть маршрутное табло, только три.

По поручению губернатора в дальнейшем все остановочные павильоны оснастят камерами видеонаблюдения. А вот закрытые рекламными конструкциями торцевые панели стали основанием для обращений горожан к мэру и губернатору. Из-за них пассажирам плохо виден приближающийся транспорт.

Не по нраву А и Б

Инвестор, директор ООО «Городская реклама» Алексей Кирьянов, согласился, что по-хорошему везде надо устанавливать табло, на котором отражено движение общественного транспорта, но в наличии необходимого количества нет, поэтому процесс немного застопорился.

— На данный момент документы на размещение таких экранов проходят проверку в ДМС, — сообщил Алексей Юрьевич. — Как только мы их получаем, сразу делаем заказ на изготовление. По инвестсоглашению рекламные конструкции находятся с двух сторон павильона, которые у нас обозначены как А и Б. Но они не полностью закрывают панели, и любой пассажир может увидеть нужный ему автобус, угол обзора есть. Многие остановки находятся в глубине площадки, из них-то как раз пассажирам удобнее наблюдать за движением транспорта. На проблемных остановках, которые размещены близко к проезжей части, мы постараемся смещать рекламу, чтобы был обзор.

— Попрошу администрацию города учесть это и не закрывать полностью панели, — добавила Ирина Горбачева. — Использовать желательно лишь ту, которая находится не по ходу движения автобусов. Мнение жителей обязательно нужно учитывать.

Кто теперь за дорогу в ответе

Министр транспорта и дорожного хозяйства Константин Кравцов отметил, что по поручению губернатора Дмитрия Демешина с 1 января 2026 года содержание маршрута № 1, а это почти 15 км, перешло в ведение краевого правительства. По договоренности с городом определены работы, которые выполняет подрядная организация. По согласованию с губернатором сохранили компанию «РегиоСнаб», которая сейчас следит за дорогой, состоянием тротуаров, бордюров, убирает и вывозит снег.

— Весной займемся озеленением совместно с МБУ «Горзеленстрой», начнем готовить маршрут к майским праздникам, — отметил Константин Константинович. — Параллельно приступим к восстановлению дорожного покрытия. На первые шесть месяцев содержания гостевого маршрута предусмотрено 120 млн руб. Если появятся какие-то пожелания по его улучшению, стоимость контракта будемувеличивать.

Основная задача, поставленная губернатором, не только заменить все остановки, но и воспользоваться услугами местных организаций по их изготовлению. Все павильоны сделаны хабаровскими производителями. Инвестор тоже зарегистрирован в краевом центре.

— Есть сложности, ни одна задача легко не выполняется, — подчеркнула Ирина Горбачева. — Когда горожане оценили теплые остановки, они обратились и в правительство, и в муниципалитет сделать такими все. Мы пересматриваем наше же решение и надеемся, что инвестор положительно поддержит этот вопрос.