Трассы те же, а трубы новые

Более 5 км тепломагистралей предстоит капитально отремонтировать в этом сезоне.

— Нужно отдать должное головному предприятию «РусГидро», которое своевременно провело торги и определило подрядчиков, — прокомментировал главный специалист городского управления энергообеспечения, топлива, инженерных коммуникаций Андрей Унтерберг. — В конце прошлой недели появился исполнитель работ на тепломагистрали ТМ-25 в районе РЭБ флота, конкурс выиграла компания «ГарантСтрой», зарекомендовавшая себя обязательной и надежной.

Не прошло и дня после подписания контракта, как подрядчик уже зашел на объект и приступил к подготовке его к реконструкции. Сначала перенесли автобусную остановку «РЭБ флота» на прежнее место — ближе к улице Оборонной, демонтировали одну световую опору и выставили железобетонные блоки, перекрыв три полосы в сторону южной части города на протяжении примерно ста метров от перекрестка. Через день тут уже начали вскрывать дорогу.

— Теплотрасса проходит под проезжей частью и уложена зигзагом, — рассказал директор «ГарантСтроя» Алексей Каминский. — Вначале хотели полностью перекрыть движение по улице П.Л. Морозова в этом районе, но посчитали, что автомобилисты нас не поймут. Лучше оставить одну полосу, чем объезжать кругами. Кстати, большого затора здесь не наблюдаем, потому что сужение небольшое по протяженности. Нам предстоит демонтировать тепловую камеру, которая находится под дорогой рядом с остановкой. Новую построим в районе тротуара, чтобы в дальнейшем не выходить во время каких-то работ на автотрассу. Затем еще одну, так называемую поворотную камеру, чуть подальше, но уже на крайней полосе. Это первый этап реконструкции. Далее придется переходить через проезжую часть, делать это будем частями, чтобы полностью не ограничивать движение. До конца следующего месяца должны все закончить.

Реконструкцию ТМ-25 начали еще в 2012 году. Ее протяженность от ТЭЦ-2 до улицы Кубяка составляет 13,104 км. В этом году предстоит обновить 583 м, обойдется ремонт примерно в 60 млн руб.

— Из всех 11 объектов, которые нынче ремонтирует ХТСК, этот наиболее значимый для города, — добавил Андрей Унтерберг. — Ремонт ТМ-25 назрел в этом районе давно, ведь он быстро застраивается многоэтажными домами, мощностей магистрали стало не хватать. Структурное подразделение «Хабаровские тепловые сети» решило увеличить диаметр существующих трубопроводов с 600 на 800 мм. Надеюсь, что подрядчик уложится в срок.

Трудно работать в жилмассиве

В границах улиц Калараша и Королева строительная компания «РегионЭнергоСтрой» занимается реконструкцией тепломагистрали ТМ-19. Заменить здесь необходимо 556 м трубопровода. Трасса проходит мимо жилых домов, поэтому определенные сложности есть.

— Кому понравится, когда у тебя под окнами с утра до позднего вечера работает тяжелая техника, идут сварочные работы, — соглашается начальник участка Александр Серов. — Начинаешь людям объяснять, что лучше сейчас немного потерпеть, чем зимой остаться без отопления — понимают. Стараемся работать быстро, но о качестве не забываем. Кстати, один участок завершили еще 13 июня. В пятницу в 23.00 перекрыли движение, за ночь проложили трубы под проезжей частью и в 7.00 открыли дорогу. У дома № 8 осталось только заварить шов на трубе и положить сверху лотки.

Основные работы сейчас ведутся у дома № 15. Для удобства пешеходов через траншею проложены временные тротуары. Даже цветочный киоск не остался в зоне изоляции, к нему тоже оборудовали подход. Старые лотки и проржавевшие трубы убирают, следом укладывают новехонькие.

— Теплотрассе здесь не менее 30 лет, — говорит Александр Викторович. — Современные трубы красим специальной краской с добавлением эпоксидной смолы на три раза, чтобы уменьшить коррозию металла. На этом объекте нужно смонтировать четыре камеры. Сейчас этот участок пройдем, повернем на улицу Королева, а там еще метров 70. Думаю, к середине августа завершим все. И благоустройство тоже.

На финишной прямой

Ремонт ТМ-18 вдоль улицы Слободской компания «Алькад» начала несколько лет назад, но завершить ее в 2018 году не получилось — для замены 136 м трубопровода не хватило средств. Откладывать и дальше реконструкцию на неопределенное время не стали. Подрядчик уже на 75 процентов смонтировал теплотрассу, заканчиваются на этой неделе и все работы в металле. По одной трубе вода подается в жилмассив.

— На таком участке работать одно удовольствие, — заметил мастер Дмитрий Харламов. — Шли по прямой, камер нет, проезжую часть практически не занимали, неудобств автомобилистам не доставили. Вторую трубу к подаче горячей воды должны подключить 26 июня. Останется утеплить саму трассу и положить сверху лотки. Смысла задерживаться здесь нет, раз труба запущена. Нужно ускоряться на других объектах.

А их у «Алькада» еще три. Самый сложный — на Пятой площадке. Там хоть протяженность и небольшая, но диаметры труб разные: 820, 720 и 630 мм, все их надо правильно состыковать. Идет подрядчик параллельно с демонтажом и монтажом. Первый выполнен на 50 процентов, второй на 42.

Завершив работы в районе улицы Слободской на ТМ-18, «Алькад» первым сдаст один из 11 объектов ремонта этого года.