Труба прощается с дамбой

В ночь с четверга, 9 октября, по воскресенье движение по улице Морозова П.Л. в границах Шевчука и 65-летия Победы частично ограничат для автомобилистов.

Здесь вначале перекроют две полосы в сторону Южного микрорайона, а на противоположной стороне движение сделают реверсивным. А когда уложат трубы канализационного коллектора вблизи дамбы, ограничения поменяют местами. Четыре дня автомобилистам придется терпеть неудобства. Но иного способа проложить новую трубу, да еще большого диаметра, просто нет.

Коллектор с износом

— Продолжаем работы по реконструкции канализационного коллектора, которые начали еще в 2019 году, — рассказал директор МУП «Водоканал» Андрей Стаханов. — Вначале заменили трубопровод на территории ЖК «Петроглиф парк» и на территории стадиона индустриального колледжа. С тех пор реализуем проект большого канализационного коллектора, который транспортирует сточные воды всего Индустриального района и частично Железнодорожного, этапами. Это очень важная для города артерия, но она имеет серьезный износ, который неоднократно приводил к аварийным ситуациям, причем в зимний период и с большими последствиями. Трудимся планомерно и на упреждение. Все работы выполняются по инвестиционной программе «Водоканала», финансирование идет за счет тарифа. Цена вопроса — 91 млн руб.

Существующий коллектор проходит под дорогой. В 2013 году часть его оказалась под дамбой, которую соорудили для защиты города от затопления. А когда угроза наводнения миновала, дамбу оставили, но эксплуатировать коллектор, который под ней находится, оказалось возможным. С учетом его аварийности нужно как можно быстрее его оттуда выводить.

Очередной этап

— Поэтому по согласованию с мэром города Сергеем Кравчуком принято решение срочно провести очередной этап реконструкции, — продолжил Андрей Владимирович. —Но поскольку труба лежит под проезжей частью, иного метода, как вскрыть дорогу, не существует. С 9 по 12 октября необходимо заменить старый трубопровод и восстановить благоустройство. Движение ограничиваем частично. Если бы полностью перекрыли дорогу, сделали бы все за два дня. Но как мы можем оставить хабаровчан без этой важной автомагистрали? Придется потерпеть четыре дня.

Переключения со старого коллектора на новый предприятие проведет после 20 октября, когда соберут всю трассу протяженностью 560 м.

— Работа серьезная, мы к ней долго готовились, — пояснил Андрей Стаханов. — Переврезки начнем делать на противоположной стороне дороги и на территории яхт-клуба. Надеемся на нашего подрядчика — компанию «Строительные новые технологии», не первый год сотрудничаем с ней.

Генеральный директор ООО «СНТ» Арарат Амазарян добавил, что рабочие уже уложили примерно 70 м трубопровода, который идет вдоль дамбы. Правда, тут столкнулись с серьезной проблемой: нужно вынести высоковольтный кабель. К среде это нужно завершить и идти дальше.

— Работа нам знакома, — отметил Арарат Амазарян. —Чтобы уложиться в указанные сроки, придется трудиться круглосуточно. К декабрю должны всю реконструкцию завершить.

Все вопросы решены

Перенос коллектора через проезжую часть улицы Морозова П.Л. находится на постоянном контроле у мэра города Сергея Кравчука, комитета по управлению Индустриальным районом, профильного управления. И здесь за последнее время постоянно проводятся выездные совещания, чтобы решить все вопросы заранее.

— Уложиться в четыре дня — это очень хорошие сроки, обычно такой ремонт проводится намного дольше, — подчеркнул начальник городского управления энергообеспечения, топлива, инженерных коммуникаций Олег Басов. — Подрядчик готов работать круглосуточно — это еще один плюс. Самое же главное, что к новому коллектору смогут в дальнейшем подключаться новые жилмассивы, Его мощности хватит, а обслуживание абонентов останется таким же качественным и надежным.

По поручению мэра Хабаровска побывал на стройплощадке и первый его заместитель по городскому хозяйству Денис Елькин. Он тоже отметил, что выполнить такой большой объем непросто, к тому же заменить трубы диаметром 1 000 мм на 1 200 мм.

— Мероприятие очень важное и ответственное, — согласился Денис Алексеевич. — Сейчас коллектор собирает стоки Индустриального и Железнодорожного ,а очереди Красная Речка и «Хабаровск-сити», когда завершим переход, по вскй ширине проезжей части проведем благоустройство, к вечеру воскресенья дорогу полностью откроем, а возможно, и раньше. Меня интересует перенос остановки общественного транспорта.

На этот вопрос Андрей Стаханов доложил, что рядом с остановкой находится достаточно широкая разгонная полоса, поэтому есть место для маневра. Сам павильон демонтируют и перенесут на безопасное расстояние. А пассажиры будут выходить из автобуса вне зоны производства работ.

— Общественный транспорт как ходил, так и будет ходить, — подчеркнула председатель комитета по управлению Индустриальным районом Мария Матаева. — Работы на дороге выпадают на два будних и два выходных дня. Понятно, что автомобилистам придется принять неудобства, но справимся.

— Сергей Кравчук поставил задачу, чтобы к воскресенью дороге вернули изначальный вид, — резюмировал Денис Елькин.— Этот объект очень важен для города. Его реконструкция позволит сделать запас на будущие годы, чтобы подключать к общегородской системе водоотведения новые здания и сооружения. Часть трубы уже уложена на отметки, предусмотренные проектом, все сделано по ГОСТу.