Трубопроводы на сдачу

Почти 6,5 км магистральных теплотрасс необходимо отремонтировать до начала отопительного сезона.

К 25 сентября все работы в металле должны быть закончены, чтобы запускать трубопроводы на циркуляцию. Семь подрядных организаций, которые ведут капитальный ремонт тепломагистралей, одновременно демонтируют трубы, тут же устанавливают в траншеи лотки и укладывают в них новые коммуникации.

— Свои обязательства на замене сети перевыполнила компания «СМК Востокстрой», которая сделала больше, чем ожидалось в границах улиц Серышева и Знаменщикова на ТМ-21. На этом участке уже восстановлено и благоустройство, — рассказал главный специалист городского управления энергообеспечения, топлива, инженерных коммуникаций Андрей Унтерберг. — Эта же компания окончила работы в металле и на улице Гамарника в границах домов 68а — 76 на участке ТМ-18. ООО «Тренд Консалтинг» на улице Ким Ю Чена завершает ремонт на ТМ-32, а на улице Кутузова он уже сдан заказчику на участке ТМ-17. Неплохо идут дела у ООО «Нонсенс». Этот подрядчик трудится на улице Карла Маркса на ТМ-31, и выполнение у него приближается к 90 процентам.

Чего не оказалось в плане

Но не все компании могут заявить сегодня о полной готовности планового задания. Некоторые зашли на свои объекты с опозданием и теперь наверстывают график, чтобы успеть к 25 сентября завершить работу в металле. К примеру, последним осваивать свой участок на ТМ-17 стало ООО «ЭнергоТрансСервис».

Эта подрядная организация впервые в Хабаровске выиграла конкурс на ремонт магистрального трубопровода. Сеть проходит по улицам Суворова и Кутузова. В данную зону попали несколько торговых киосков и автобусная остановка, которую пришлось перенести метров на тридцать дальше.

— Чтобы полностью не раскапывать эту территорию, решили протянуть трубу по лотковому каналу под тротуаром. Сейчас кран подъедет, и начнем, — рассказал начальник участка Андрей Леонтьев. — Протяженность участка небольшая, всего 224 м, но проблем много. Казалось бы, все огородили, техника стоит, но люди все равно пробираются мимо нее под сигнальными лентами, чтобы срезать путь и попасть на пешеходный переход. И это не единственная проблема. Когда раскопали котлован, обнаружили в нем ливневую канализацию, не отмеченную, кстати, на схеме. Попытались ее временно убрать, а она развалилась на части. Теперь дождевые стоки льются в траншею, только успеваем откачивать. Еще здесь лежит брошенная теплотрасса. Ее лотки практически упираются в существующие коммуникации. Все бы ничего, если бы на этой старой сети не лежал кабель «Ростелекома». Он тоже на плане не указан. Увидели, когда раскопали.

К трудностям готовы

Участок по улице Суворова нужно как можно быстрее завершить, чтобы переходить к работам на Кутузова. Там к сложностям уже готовы. Необходимо перенести опору линии электропередачи, которая может упасть, если начнут копать, а она под напряжением в 6 квт. Новые опоры более высокие уже привезли, осталось только их поменять. Кроме того, по самой Кутузова на несколько дней ограничат проезд транспорта. Придется вскрывать проезжую часть, чтобы завести трубы в тепловую камеру, которая находится на другой стороне дороги.

— Нам дали всего четыре дня на это, — добавил Андрей Юрьевич. — Маловато, но надо успеть. Многие работы делаем заранее, к примеру, трубы изолируем на своей промбазе, сюда привозим уже готовые и укладываем в лотки. У нас хорошие специалисты, все выполняют качественно.

На улицах двух героев

Масштабные работы на улицах Панфиловцев и Воро-шилова ведет ООО «Алькад». Это самый протяженный участок из всех ремонтируемых в нынешнем сезоне — 845 м. Проезжая часть немного ограничена из-за стоящей на ней техники, но сама траншея находится на газоне, поэтому ра-бочим есть где развернуться, чтобы никому не мешать. Проезды во дворы перекрыты, но трудности это временные.

— В металле закончим к 11 сентября, — заверил мастер Вячеслав Волков. — Хотя зашли на объект поздновато, притормозили конкурсные процедуры и открытие ордера, но упущенное время практически наверстали. Одновременно ведем демонтаж и монтаж труб, параллельно строим новую тепловую камеру. Стараемся минимизировать неудобства жителям: временную трубу с горячей водой оборудовали, проезд перекопали, но трубы на этом участке смонтировали в первую очередь, отсыпку сделали, и буквально завтра автомобилисты уже смогут заезжать во дворы, не кружа по микрорайону. Проходы к остановкам обеспечили, везде лежат временные трапы. Работаем с 8.00 до 19.00 практически без выходных, потому что каждый погожий день на учете. Хотим быстрее закончить обратный трубопровод, чтобы запустить горячую воду, а временный уберем, чтобы температура ГВС была на уровне. Сложность в том, что и другие компании должны нас поддержать и сделать то же самое, ведь тепло-трасса-то одна.

— ТМ-17 разбита на четыре участка, — добавил Андрей Унтерберг. — На одном из них уже завершена работа, на других она в самом разгаре. Но судя по темпу, нет сомнений, что к 25 сентября все трубопроводы будут готовы к циркуляции. Южный микрорайон, самый большой в городе, к приему обновленной теплотрассы готов. На отдельных участках трубопроводы меняют на больший диаметр, что несомненно сделает подачу тепла в квартиры и социальные объекты более надежной и качественной.