Транспорт
Отсутствие этого электротранспорта заметно сказалось на пассажирах, которые почувствовали неудобства, с пересадками добираясь из центра в Южный микрорайон и обратно, сообщает СИ «Хабаровские вести».
— Учитывая востребованность трамвайного сообщения, мы постарались уложиться в сжатые сроки и как можно быстрее заменить стрелки и соединить старый и новый пути, поскольку эти работы невозможно было провести без перекрытия, — объяснил ситуацию директор МУП «ГЭТ» г. Хабаровска Виктор Брайков. — С субботы, 5 сентября, запустим реверсивное движение по одному пути, маршрут № 1 заработает в штатном режиме, но пока с большим интервалом, чем обычно. Это тоже временная и необходимая мера, так как начнем перекладывать вторую линию трамвайного полотна.
Такую масштабную реконструкцию транспортной инфраструктуры протяженностью 2 км в Хабаровске за последние 20 лет проводят впервые.
— Это новый для нас опыт, и специалисты успешно освоили технологию ремонта, кроме того, эффективно сотрудничаем с подрядными организациями, — добавил Виктор Викторович. — Если на восстановление первого пути ушло чуть больше трех месяцев, то со вторым планируем справиться за один.
По поручению мэра Хабаровска Сергея Кравчука, реконструкция трамвайного пути ведется в ускоренном темпе, чтобы завершить до начала холодов. В следующем году такие же работы планируют выполнить на участке от улицы Ленина до Муравьева-Амурского.
Хабаровск получит краевую субсидию на поддержку электротранспорта.