Госавтоинспекция включила вопросы об электросамокатах в экзамен

Правда, их всего два, и они совершенно простые.

Первый: кто имеет право двигаться по велосипедной полосе? Конечно, СИМ, согласно правилам, в том числе. И второй: по какой причине скорость в жилой зоне ограничена 20 км/ч. По той причине, что тут полное право на преимущество имеют пешеходы, велосипедисты, а также те, кто передвигается при помощи СИМ.

Больше вопросов в билетах по электросамокатам нет, пишет «Российская газета». И это понятно и легко объяснимо. Человек сдает экзамен на управление мотоциклом, легковушкой, грузовиком или автобусом. Он просто должен знать, кому обязан уступить дорогу и в каких случаях. Знание, с какой скоростью должен двигаться электросамокат, ему потребуется, чтобы избежать возможных споров при ДТП с участием СИМ.

Да, не учтено, что некоторые из автомобилистов также пользуются этой техникой. Но они ей пользуются со знанием правил дорожного движения. Даже если не отвечали на такие возможные вопросы при сдаче экзаменов.

Так что поправки в экзаменационные билеты для водителей по части СИМ ― как мертвому припарки. Если обязать сдавать экзамен на право управления СИМ тех, кто ими пользуется, то это дало бы больший эффект.

Напомним, что в Париже и вовсе запретили ездить на этих устройствах по тротуарам, дорогам и улицам. Разрешение оставили только для парков и специально выделенных зон. В Германии их передвижение по общегородским территориям и вовсе запрещено несколько лет. Пожалуйста, пользуйтесь, но на частных территориях.

В России давно звучат призывы, в том числе от депутатов, запретить движение СИМ по тротуарам и дорогам. Оставить в пользование только уже готовую инфраструктуру ― выделенные дорожки.