На ГЛК «Хехцир» устанавливают пожарные резервуары

Под землей уже установлено два стеклопластиковых резервуара емкостью по 150 куб. м каждый.

Под ними железобетонные плиты-основания. Они сохраняют устойчивость габаритных цистерн. Связующим звеном между двумя резервуарами служит трубопровод. Кроме того, уже установлены колодцы, в том числе дополнительные с гидрантами внутри.

Близок к завершению и монтаж системы искусственного оснежения трасс. Пройден непростой путь по левой и правой трассам длиной 1 200 и 1 300 метров соответственно. Из-за сложной геологии преодолевать их приходилось буквально по сантиметрам.

Две ветки трубопроводов уже дотянулись до места общего соединения, где система будет закольцовываться. Специалисты занимаются их состыковкой.

Помимо этого, на ГЛК «Хехцир» основной двигатель прошел проверку на номинальной скорости. Это не первое тестирование, но прежде он работал только на минимальной и средней скоростях.

Проверка длилась 10 минут. За это время специалисты смогли оценить, как ведут себя приводной вал, штифты, узлы, а также проверить безошибочность работы всего комплекса. Ранее подобную проверку прошел и аварийный двигатель. Он может быть использован в случае выхода из строя основного.